pu高弹水性聚氨酯防水材料

pu高弹水性聚氨酯防水材料同时应注意调节火焰大小和速度，使沥青温度保持在200-250℃之间。施工完毕后，应再用冷粘剂对搭接边进行密封处理。冷粘法：用橡皮刮板将高聚物改性沥青专用粘接剂均匀涂刷在基层表面，然后，边铺卷材边用橡皮辊子推展卷材一边排除空气至压实。当环境稳定低于15℃时，应采用热熔法处理搭接部位和卷材收头部位。

目前，自粘防水卷材在各大工程的防水施工上都有比较广泛的使用，而且在城市铁路，公路隧道等重要工程上使用为广泛。　随着技术的发展，防水卷材也不断升级，现在自粘式防水卷材备受欢迎。　不过自粘防水卷材有很多铺设方法，要怎么铺设才好呢？铺设时又要注意什么呢？下面就由小编为大家介绍自粘卷材怎样施工方法以及其铺设 。 39

pu高弹水性聚氨酯防水材料所述止水钢板和模板位于所述止水钢板的两侧，所述止水钢板和模板由钢筋框架和钢丝网组成。止水钢板与钢筋框架焊接在一起，还包括焊接在钢筋框架上的剪撑。本实用新型现场焊接量很少，在倒带模板安装，安装速度，为了方便，能有效防止板混凝土浇带，一半在混凝土，钢板止水一半暴露在倒带，并完成底部浇注后，不需要做一个模板拆除，施工后浇带关节剪头发，清理，提高止水板防水的效果，避免后浇带或出汗的发生。所述安装包括止水钢板和模板。

必须注意产品标记，认清产品名称，因为标记代表着该产品的身份。例：用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材，只能冠名为沥青复合胎柔性防水卷材或复合胎卷材，而不能冠名SBS卷材，其产品标记也只能按复合胎标准标记。　从胎基识别卷材质量。　一般从产品的断面上进行目测，具体方法可将选购的产品用手将其撕裂，观察断面上露出的胎基纤维，复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出，此时就可断定该产品一定是复合胎卷材。用户在选择这些产品时是什么样的复合胎卷材需借助物性试验可溶物含量检验来观察其后的胎基。

高分子防水卷材施工。　高分子防水卷材施工前必须找平层验收合格后，含水率在30～50%时即可进行防水层施工。　复杂部位处理。　防水层施工前，应按图纸要求做好复杂部位(屋面凸出部位，雨水口，檐沟：地下防水阴角，阳角，穿墙管等)的附加层，复杂部位的附加层用高分子防水卷材，水泥胶或聚氨酯胶处理粘接。上层卷材盖过下层卷材不应小于150mm，短边搭接宽度不应小于150mm。遇有预埋管等部位，必须用附加卷材增强后再铺贴防水层。铺贴完毕后，凡用胶粘剂粘结的防水卷材，应用密封材料对搭接缝进行嵌缝处理，并用封口条盖缝，用密封材料封边。　外墙防水层保护层施工：外墙防水层经检查验收合格，确认无渗漏隐患后，可在卷材防水层的外侧用胶粘剂点粘5~6mm厚聚乙烯泡沫塑料片材或40mm厚聚 泡沫塑料保护层。铺贴时。

自粘防水卷材是一种非常有发展前景的新型防水材料，它具有极强的粘结性能和自愈性，无论是在高温环境，还是低温环境都能施工。它施工速度快，又符合环保要求，还具有很好的耐低温性能，因此人们常常将它用在地铁，隧道等方面，以达到防水，防潮，密封的效果，它还适用于管道的防水防腐工程。　天然沥青防水卷材之所以能够做到自粘，免火烤，并非是单纯依靠天然沥青本身强大的粘性。

用喷 火焰烘烤末端收头卷材和基层，再用铁抹自抹压服帖，然后用金属条钉等固定，用密封材料密封。　检查防水层施工质量。　不得又渗漏和积水现象。　细部结构和接点是防水的关键，所以，其做法必须符合设计要求和规范的规定。　卷材铺贴方法，方向和搭接顺序应符合规定，搭接宽度应正确，卷材与基层，卷材与卷材之间粘结应牢固，接缝缝口，节点部位密封应严密，不得皱折，鼓包，翘边。用聚氨酯防水卷材进行密封。　卷材末端收头处理。要使卷材在松弛不拉伸状态下粘在基层上，随即用力向前和两侧滚压。　卷材搭接处理。卷材接缝搭接宽度为100mm。　在粘贴卷材时，先将搭接部分每隔50-100m用胶粘剂临时固定，大面积卷材铺好后即粘贴卷材搭接缝，用丁基橡胶胶粘剂的A组分：B组分=1：1配合搅拌均匀，再用油漆刷将配好的胶粘剂均匀涂刷在翻开的卷材接头的两个粘结面上(涂胶量以05~/㎡为宜)，然后干燥20-30mim，待手触不粘手时即可粘合。粘贴时卷材不得拉伸从一端开始边压合边驱除空气。