109国道高速公路防水材料

109国道高速公路防水材料1什么叫点粘法。　铺贴防水卷材时，卷材或打孔卷材与基层采用点状粘结的施工方法。每平方米粘结不少于5个点，每点面积为100mm*100mm。　1什么叫热熔法。　采用火焰加热器融化热熔型防水卷材底层的热溶胶进行粘结的施工方法。　1什么叫自粘法。　采用带有自粘胶的防水卷材，不用热施工，也不需涂胶结材料，而进行粘结的施工方法。

在防水卷材已出现裂缝时，沿规则的裂缝弹线，用切割机切割。如基层没有留分格缝，则要切缝，缝宽20mm，缝内嵌填柔性密封膏，面上沿缝空铺一条宽200mm的卷材条作缓冲层，再满粘一条350mm宽的卷材防水层，节点细部裂缝的处理方法同上。　1密封材料，2干铺卷材，3防水层。　1上风一侧点贴固定，2干铺卷材条，3聚氯乙烯胶泥，4phi，20浸油草绳。

109国道高速公路防水材料面积小，凹凸较多的基面是涂料的用武之地。再如混凝土刚性防水，宜用于地下室墙体和底板，若大跨度屋面也用刚性防水，不仅不可能，还说明设计不合理了。　三是充分发挥材料的特长性能。如高密度聚乙烯土工膜，抗穿刺扎轧的强度高，但柔性较差，用于种植屋面好，若用在外形复杂的屋面，一筹莫展。选防水材料发挥材材性之长，避其短，发挥长者就是好材料。

适用范围。用于迎水面或背水面防水工程。本产品分速凝型和缓凝型两种，其主要用法分别为。速凝型：用于渗水面和漏水孔，洞，裂缝的防潮防水，堵漏。缓凝型：用于无渗水面防水，抗渗。使用指南。无渗水面施工。基面处理：基面充分湿润至饱和（但无明水），并要求牢固，干净，平整，不平处先用水泥砂浆或水不漏找平。

sbs防水卷材的种类。　SBS防水卷材种类按照防水材料的胎体不同，主要就是包括了聚酯毡胎，或者是一些玻纤毡胎，玻纤增强聚酯毡胎等等几种类型。要是按照覆面材料的不同分类，主要就是分为了采砂，页岩片，细砂，pe膜等等的几个类型，根据不同的规格，宽幅和厚度也不一样，比如，聚酯胎类型的防水卷材包含了三毫米，四毫米还有五毫米几个种类。热熔法相较于其他防水工艺所独有的特性。　a.热熔法与基层粘结，粘结力强，施工性能好，冬季-10℃气温亦能施工。　b.卷材与基层之间直接热熔满粘结，可有效解决窜水问题。　c.热熔法可以实现机械化施工。　d.热熔法是粘结力牢靠的一种工艺，配合东方雨虹精制成的改性沥青防水卷材，与混凝土基层密实粘接后，每100平方厘米的面积上，垂直方向用四个普通 的重力也无法将其从基层上拉开。

施工方便且施工速度极快。　普通防水卷材优点是价格便宜，假如需要双道防水，那就可以自粘卷材和普通卷材混用。　注意事项。　自粘防水卷材的特点是与基层全粘结，即使有局部破坏，也不会窜水，所以保证全粘结质量很重要。由于卷材的特点是自粘结，操作时易出现超前粘结现象，即当卷材隔离纸揭开放在基面上就已粘结，往往会出现铺展不平，有鼓泡等现象。

塑性体(APP)改性沥青防水卷材。　APP(无规聚内烯)改性沥青防水卷材是以纤或聚酯为胎体，以APP改性沥青为预浸涂盖层，然后上层撒上隔离材料，下层覆盖聚乙烯薄膜或撒细砂而成的沥青防水卷材。APP材料的大特点是分子中极性碳原子少，因而单键结构不易分解，掺入石油沥青后，可明显提高其软化点，黏结性能和伸长率。且应与板端缝对齐，均匀顺直。水泥砂浆找平层施工时，先把屋面楼板杂物清理干净并洒水湿润。在铺设砂浆时，按由远到近，由高到低的程序进行，每分格内一次连续铺成，按设计控制好坡度，用2m以上长度刮杆刮平，待砂浆稍收水后，用抹子压实抹平，12小时后用草袋覆盖，浇水养护。对于突出屋面上的结构和管道根部等细部节点应做圆弧，圆锥台或方锥台，并且用细石砼制成，以避免节点部位卷材铺贴折裂，利于粘实粘牢。