崇明区彩钢瓦防水涂料
崇明区彩钢瓦防水涂料必须注意产品标记,认清产品名称,因为标记代表着该产品的身份。例:用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材,只能冠名为沥青复合胎柔性防水涂料或复合胎卷材,而不能冠名SBS卷材,其产品标记也只能按复合胎标准标记。 从胎基识别卷材质量。 一般从产品的断面上进行目测,具体方法可将选购的产品用手将其撕裂,观察断面上露出的胎基纤维,复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出,此时就可断定该产品一定是复合胎卷材。用户在选择这些产品时是什么样的复合胎卷材需借助物性试验可溶物含量检验来观察其后的胎基。
由于基层墙体的表面平整度不够好,因此宜采用点框粘法,当饰面为涂料做法时,粘结面积不小于40%。不得在板的侧面涂抹粘结砂浆。排板时按水平顺序排列,上下错缝粘贴,阴阳角处应做错茬处理。粘板时即使清楚板边溢出的粘结砂浆,使板与板之间无碰头灰。板缝应拼严,缝宽超过2mm时用相应厚度的聚苯片填塞。拼缝高差不大于,否则应先用砂纸或专用打磨机具打磨平整。 7
崇明区彩钢瓦防水涂料油毡纵横向搭接宽度为100mm,接缝用胶黏剂粘合,可用汽油喷灯加热融合。 采用双层外露防水构造时,两层油毡的搭接缝应错开油毡幅宽的1/3~1/2。 接缝边缘和油毡末端收头部位,应刮抹浆膏状胶黏剂进行粘合封闭处理,达到密封防水效果。必要时,可在经过密封处理的末端收头处,再用掺入水泥重量20%聚乙烯醇缩甲醛的水泥砂浆进行压缝处理。
适用于一般及寒冷地区且防水等级为Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ级的屋面和地下工程作防水层。 Ⅱ型的玻纤毡胎SBS改性沥青防水涂料,具有拉力较高,尺寸稳定性和低温柔度好,耐腐蚀,耐霉变和耐候性能优良等特点,但延伸率差。 仅适用于一般和寒冷地区且结构稳定的一般建筑作屋面或地下工程的防水层。其厚度选用与聚酯毡胎SBS改性沥青防水涂料(Ⅱ型)相同。
我国的建筑防水材料仍以石油沥青油毡为主。虽然我国大力推广新型防水材料,但是多数重点和一般工业与民用建筑,仍大量地使用传统的沥青油毡屋面。这种普通的防水材料造价低廉,且有一定的防水能力,但是它的耐久性不足,大概7~8年就需要维修。本文浅析沥青油毡这种普通防水涂料容易出现的渗漏原因,并提出一些修复措施。且使用这一种自粘防水涂料本身就是具有了比较优异的对基层粘接力,且这种防水涂料的粘结力相比较于别的防水涂料,一般都是比较好,使用的时候,还可以保证其搭接比较严密,丝毫没有缝隙。 除了使用主体材料之外,这种防水涂料所具有的聚乙烯膜也是具有了比较优良的防水强度。所以,这种防水涂料相比之下都是具备了双重的保险性,使用起来比较便利也比较安全。
屋面,以及隧道,公路,垃圾填埋场等处,是一种可以起到抵御外界雨水,地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品。随着我国技术的提升,部分骨干企业的产品质量已接近或达到国际同类产品 水平。 防水涂料需根据防水基层的形状而进行量体截衣,对于外形复杂的基层需多块拼接,防水涂料相互搭接处的粘结难度较大,漏水隐患大,防水涂料在施工后的保护和漏水后的维修亦是难题,任何部位的贯穿性破损,脱胶。防水涂料主要用于建筑墙体漏胶(那怕是只有一处),整个与其相连贯层面的防水功能都将全部衰失,如果不能找到破损和缺陷部位,则局部修补就不可能,那么只有重做防水。
卷材铺贴:铺贴卷材前,要量好要施工的防水面积,然后根据材料尺寸合理使用材料,从低处开始铺贴,先将卷材按位置放正,长边留出8cm接茬,短边留出10cm接茬。然后点燃喷灯对准卷材底面及基层表面同时均匀加热(喷灯嘴距卷材表面约30cm为宜),待卷材表面熔化后,随即向前滚铺卷材,并把卷材压实压平,接茬部分以压出熔化沥青为宜,滚压时不要卷入空气和异物,并防止偏斜,起鼓和折皱。综上所述:热熔法施工工艺是一套持久可靠的防水系统不可或缺的一部分,它的性能别的工艺是无法替代的,它可以有效解决和预防窜水,漏水等防水问题,并且可以一年四季适用,可以缩短工期,更具经济性。能够做到滴水不漏才是防水的终目标。因此,为保证工程防水质量,提高建筑防水安全系数,建议优先采用热熔SBS改性沥青卷材防水系统。
.