pvc1.5防水卷材

pvc1.5防水卷材纸胎应浸透，并呈饱和状态，不允许有未浸透纸斑点。检查时，打开油毡卷，用剪 沿油毡横向剪下20mm，宽一长条，用手从条的一端沿厚度方向撕开，检查是否有未被浸透的纸斑点。　油毡两面涂盖材料应均匀，不应有油纸外露，涂油不均，发霉变质。　油毡质地应均匀，以盒尺量油毡两端直径，差值不应大于5mm。

储存时间：储存阴凉干燥处，未开封下三年。　规格。　卷材公称宽度为1000㎜。　聚酯胎卷材公称厚度为3㎜，4㎜。　玻纤胎卷材公称厚度为3㎜，4㎜。　每卷卷材面积为㎡，10㎡。　适用范围。　聚酯毡胎基弹性体改性沥青防水卷材适用于工业与民用建筑的屋面和地下防水工程。　玻纤增强聚酯毡胎基卷材适用于机械固定单层防水，但需通过抗风荷载试验。

pvc1.5防水卷材湿铺法。　打扫干净基面，湿润水泥地，用水泥兑水加入水泥添加剂(胶粉)调成水泥浆。刷一层水泥浆，不要等水泥干直接撕开卷材保护膜铺上卷材，压紧排好空气，卷材两边溢出来一些水泥浆效果更好。　使用材料：水泥+胶粉+水。　干铺法。　打扫干净基面，保持干燥，使用冷底油，在基层上薄薄刷一遍，然后等干透。

日本住宅都市整备公团以提高所建住宅的功能为目标，推进了各种平屋面防水工法的开发研究。该公团试验研究所研究开发的工法，从1955年至今大体经历了 上做三毡四油加砾石的卷材防水，不设隔热层。

高分子自粘胶膜(非沥青基)防水卷材具有独特的粘接性能，剥离强度是普通自粘卷材的2-3倍。　抗撕裂强度高，防水抗渗，耐水解性能强。　低温柔性好，在-30℃的低温条件下扔能保持良好的柔韧性。　适用于地下与隧道工程的预铺反粘防水工程，具有防水层施工完成后无需保护层直接绑扎钢筋浇灌混凝土的抗冲击性能。参考用量：每层/m，一般刮抹2-3层。渗水面施工。基面处理，用料配制与上一样。抹刮施工若基面渗水严重，先在底部打引水孔降压，然后自上而下施工，用干布擦干基面迅速用抹子上 层料，待涂层硬化后（手压不留指纹）将其喷湿，但不能有积水，再用抹子或刮板上第二层料，若局部仍渗水，再加一层，直到不漏为止，后按堵漏施工方法封堵引水，上料时要稍用劲并来回多几次使其密实，同时注意搭接，参考用量：每层/m。

该产品耐低温性能好，是地铁，隧道和不可动火现场佳的防水，防潮和密封材料，还适用于管道的防水，防腐工程。　产品信息：不透水性完全货号gsdh42。　断裂伸长率35(%)。　材质聚乙烯。　产地山东。　等级A。　抗弯强度32。　抗压强度21。　拉伸强度35。　品牌其他。　撕裂强度64。　芯材聚酯纤维。

聚酯胎，50公斤，1 m，聚酯胎，50公斤，1*10米，耐低温-10度，180/卷，定做。4mm，聚酯胎，50公斤，1*10米，国标-20度，280/卷，定做国标。4mm，聚酯胎，50公斤，1*10米，国标-25度，350/卷，定做国标。定做周期：23天。防水卷材施工:SBS类型的施工6元一平方包含液化气施工好，丙纶施工5元一平方人工。4mm施工时卷材与卷材之间都会搭接，施工后每卷也就出85％平方数，例如一卷10平方SBS，实际施工做出平方。冷粘法：用橡皮刮板将高聚物改性沥青专用粘接剂均匀涂刷在基层表面，然后，边铺卷材边用橡皮辊子推展卷材一边排除空气至压实。当环境稳定低于15℃时，应采用热熔法处理塔接部位和卷材收头部位。　搭接处理：长边塔接时单层防水塔接宽度ge，100mm，双层防水ge，80mm，短边塔接时单层应ge，150mm，双层应ge，100mm。