1.5高分子反应型自粘防水卷材

1.5高分子反应型自粘防水卷材由于聚胺脂涂料可冷施工，可多次反复涂覆，并能在任何异形面上涂覆，固化形成的高弹性防水膜具有较好的强度和弹性，抗渗性能极好，因此在隧道防水施工中也被广泛使用。雨全防水采用防水卷材施工时，需要对基层进行坚固，干燥和平整处理，基层上的杂物。由于涂料极容易与空气中的水分发生化学反应固化，影响化学性能，因此混合好的涂料应当在30分钟内用完，固化的涂料不能使用。

必须注意产品标记，认清产品名称，因为标记代表着该产品的身份。例：用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材，只能冠名为沥青复合胎柔性防水卷材或复合胎卷材，而不能冠名SBS卷材，其产品标记也只能按复合胎标准标记。　从胎基识别卷材质量。　一般从产品的断面上进行目测，具体方法可将选购的产品用手将其撕裂，观察断面上露出的胎基纤维，复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出，此时就可断定该产品一定是复合胎卷材。用户在选择这些产品时是什么样的复合胎卷材需借助物性试验可溶物含量检验来观察其后的胎基。

1.5高分子反应型自粘防水卷材面积小，凹凸较多的基面是涂料的用武之地。再如混凝土刚性防水，宜用于地下室墙体和底板，若大跨度屋面也用刚性防水，不仅不可能，还说明设计不合理了。　三是充分发挥材料的特长性能。如高密度聚乙烯土工膜，抗穿刺扎轧的强度高，但柔性较差，用于种植屋面好，若用在外形复杂的屋面，一筹莫展。选防水材料发挥材材性之长，避其短，发挥长者就是好材料。

行验收和清扫基层，主要步骤是将铺有防水卷材的基面层，也称找平层，打扫的一尘不染，再进行洒水，以此来保证基层的湿润。　在施工操作中会用到胶粘剂，一般是什么时候用，什么时候配制。胶粘剂用聚乙烯醇胶液制备而成，它含水泥成分在5%到15%之间，在这过程中一定要均匀搅拌，不能出现沉淀和凝块，还不能出现离析的现象，这样，制备出的胶粘剂才能使用。

严禁重物冲击卷材防水屋面，重物冲击会导致保护层开裂，防水层破坏。严禁在屋面上任意堆放杂物，以免堵塞排水道，使防水层长期处于潮湿状态。不得任意在屋面增设构筑物，因为由此引起的荷载可能导致节点产生过大的变形，从而拉裂防水层。不得任意改变屋面的性质，如将不上人的卷材屋面变为上人屋面，一方面加大了屋面荷载，另一方面由于人的踩踏等活动导致防水层损坏。搭接封边，收头密封。　单面粘卷材搭接边施工：短边相邻卷材之间为平行搭接，用HNP胶粘带盖条加温粘结(屋面胶粘带盖条宽度100㎜，地下室胶粘带盖条宽度160㎜)。长边为加温自粘搭接，搭接宽带不小于80mm。大面积铺贴完成后24小时再进行搭接边施工，施工时清理干净搭接边部位的泥浆及灰尘，再揭除上下卷材搭接隔离膜(短边不用撕隔离膜)，用热风 边加温边粘结。

需要在混凝土结构施工时将符合标准的注浆管埋入接缝内，当接缝出现渗漏时，通过导浆管向注入灌浆液，使接缝区域的缝隙和孔洞得到密封，终达到防渗效果。如果在将来接缝出现次出现渗漏，还可以重复利用注浆管系统进行维护，多次重复注浆。目前，预备注浆系统防水施工技术多用于地铁，隧道，市政工程，水利水电工程等项目施工缝，后浇带，新旧混凝土结合部分上，从经济性，施工速度，防水效果等方面都具有明显的优势。雨全防水采用预备注浆系统施工技术进行隧道防水施工。

聚乙烯丙纶复合防水卷材，又叫丙纶布防水卷材，是一种多层高分子合成片状材料，是以丙纶无纺布和聚乙烯为主要原料，经添加助剂改善性能的一种有增强保护层，防老化层，和增强层四层片状材料一体的复合型防水材料。　聚乙烯丙纶复合防水卷材是中国人发明的新型防水材料，它的出现引发了防水材料的巨大变革。变形缝墙根部出现裂缝而渗漏水，要将裂缝处的卷材割开，基层扩缝后，嵌填防水密封膏，空铺卷材条后，再将原防水层修补，加强粘贴好，变形缝墙顶面卷材拉裂或破损时，应将混凝土盖板取下，重新修复。　水落口漏水。　现象。　沿水落口周围漏水，有的水落口面高于防水层而积水，或因水落口小，堵塞而溢水。