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而单纯的聚酯胎,玻纤胎的卷材撕裂后断面仅有聚酯或玻纤的纤维露出。 从物性严把品质关。 从外观目测仅能区分出复合胎卷材,但未能解决所选用的产品是否符合质量要求,这就需要用户到具有检验能力的技术机构,按对应的产品标准进行可溶物含量在内的出厂项目物理性能检验,用可溶物含量项目来控制产品所含的沥青及改性剂用量,同时也能显露该产品所使用的胎基的真实面貌,可判定是否与产品标记相符。

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sbs改性沥青防水卷材带沙线式固定:采用压条固定钉固定卷材的方法。 屋面为压型钢板时,螺钉固定于轻钢基层,螺钉至少透过基层25mm,屋面为混凝土,应钻孔,后将固定螺钉旋入不小于30mm。 紧固件和垫片沿标记线所示的距卷材边缘30mm处固定卷材。 卷材搭接。 一副卷材搭接于另一幅卷材上,使紧固件和垫片覆于防水层之下。
高分子自粘胶膜(非沥青基)防水卷材具有独特的粘接性能,剥离强度是普通自粘卷材的2-3倍。 抗撕裂强度高,防水抗渗,耐水解性能强。 低温柔性好,在-30℃的低温条件下扔能保持良好的柔韧性。 适用于地下与隧道工程的预铺反粘防水工程,具有防水层施工完成后无需保护层直接绑扎钢筋浇灌混凝土的抗冲击性能。
b.强韧自愈:加强胎体赋予改性沥青防水系统抗拉强度,延伸率,抵御结构变形,位移,双层或多层复合设计方案更加可靠。 c.抵御裂缝:足够厚度的柔性沥青涂盖料,可抵御基层细微裂缝,聚酯胎基可抵御下层涂盖料裂缝向上延伸,使整个防水层在基层裂缝状态下保持防水功能。 d.天衣无缝:熔融状态沥青涂盖料溢出搭接边,自动密封搭接边,卷材间的焊接强度甚至超过卷材本身,确保防水系统的连续性和完整性。双面自粘防水卷材特点。 双面自粘聚合物改性沥青防水卷材不动用明火,对环境无污染,属于环保型产品。 聚酯胎抗拉强度高,延伸率较大,对基层伸缩和开裂变形适用能力强。 以SBS改性沥青做涂覆材料,耐高低温性能好。 粘结性能好,卷材接缝自身粘接与卷材寿命同步。 应用范围。 双面自粘聚合物改性沥青防水卷材适用于工业与民用建筑地及非外漏屋面以及明挖法地铁,隧道以及水池,水渠等工程的防水,防渗,防潮。
相信粘性再好的产品也无法立即做到与表层起灰的建筑面牢牢吸附。但是天然沥青卷材具有很活跃的活性分子,能够自主渗透进基材内部,时间越长渗透越深,粘的越紧,告别了普通火烤卷材随着时间推移慢慢松动的问题。 刚贴上时,卷材只是吸附在松动的灰尘和起砂层表面,不可轻易撕扯,否则可能随着灰尘撕落。 贴上一周后,卷材中的天然沥青会慢慢下渗,突破大部分的灰尘和松动层,粘的越来越紧。
例:用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材,只能冠名为沥青复合胎柔性防水卷材或复合胎卷材,而不能冠名SBS卷材,其产品标记也只能按复合胎标准标记。 从胎基识别卷材质量。 从产品的断面上进行目测,具体方法可将选购的产品用手将其撕裂,观察断面上露出的胎基纤维,复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出,此时就可断定该产品一定是复合胎卷材,是什么样的复合胎卷材需借助物性试验-可溶物含量检验来观察其后的胎基。其中材料费用约占60~65%。一般来说吧,20元,30元左右的都是非标,也就是不合格产品。施工方式。屋顶分两种:上人屋面与非上人屋面。上人屋面一般做SBS改性沥青防水卷材,厚度自己选,一般3mm的国标材料费28元左右每平方米,再加砂浆保护层,在考虑荷载能力前提下,合理确定厚度。非上人屋面可选择砂面的防水卷材,可做可不做砂浆保护层,其3mm的国标材料价大概是在33元每平米左右。
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