sps沥青防水卷材施工
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相关产品:符合《道桥用改性沥青防水卷材》(JC/T97要求的产品适用于市政,公路混凝土桥面防水工程。 5mm厚玻纤增强聚酯毡胎基(PYG)的卷材适用于单层卷材屋面机械固定系统。 玻纤毡胎基的卷材适用于叠层防水层或复合防水层中的底层防水层。 屋面工程外露使用应采用上表面隔离材料为不透明矿物粒料的卷材或做刚性保护层,地下防水工程应采用表面隔离材料为双面细砂的卷材。 51

sps沥青防水卷材施工一些防水用户为了省钱,采购了价格便宜的劣质产品,这样的防水大部分在一两年之后就会接连不断的出现渗漏。而正规厂家生产的 sbs防水卷材,符合检查标准,这样的卷材防水效果大都在10年以上不会出现开裂,渗漏。 。 其次是看质量,有些小诀窍,现场选择时可以用到。 外观标示检查:看型号,厂家,地址,合格证,生产许可证号,执行标准,负号温度的标注等。

厚度(毫米)。类型/大约重量。长宽/米。理论寿命。耐低温/度。价格/卷。库存。 0件。3mm。聚酯胎45 mm。聚酯胎45公斤。1*10。30年。
待涂刷的基层处理剂干燥后,涂刷粘结剂。卷材铺贴时,必须抹除下面的空气,滚压密实。也可采用条粘,点粘,空铺的方法,确保排气道畅通。 有保温层的卷材防水屋面工程,必须设置纵横贯通的排气槽和穿出防水层的排气井。 卷材防水层裂缝。 现象。 防水层出现沿预制屋面板端头裂缝,节点裂缝,不规则裂缝渗漏。必须注意产品标记,认清产品名称,因为标记代表着该产品的身份。例:用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材,只能冠名为沥青复合胎柔性防水卷材或复合胎卷材,而不能冠名SBS卷材,其产品标记也只能按复合胎标准标记。 从胎基识别卷材质量。 一般从产品的断面上进行目测,具体方法可将选购的产品用手将其撕裂,观察断面上露出的胎基纤维,复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出,此时就可断定该产品一定是复合胎卷材。用户在选择这些产品时是什么样的复合胎卷材需借助物性试验可溶物含量检验来观察其后的胎基。
施工准备工作:地下工程卷材防水层施工前的准备工作,施工所需的配套材料,机具以及铺贴方法和注意事项均与屋面工程卷材防水施工相同。当地下水位较高时,应做好排水工作,使地下水位降低至卷材防水层底部低标高以下不小于30mm,以利于基层干燥和胶粘剂凝固。施工完毕后,仍须继续排水7天以上,使胶粘剂有足够的固化时间。
由于卷材的特点是自粘结,操作时易岀现超前粘结现象,即当卷材隔离纸揭开放在基面上就已粘结,往往会岀现铺展不平,有鼓泡等现象。为此提出以下事项须特别注意。 A,粘铺卷材时,应随时注意与基准线对齐,以免出现偏差难以纠正。卷材粘贴时,卷材不得用力拉伸。粘贴后,随即用压辊从卷材中部向两侧滚压,排出空气,使卷材牢固粘贴在基层上。由于人工涂基层胶的均匀程度不好控制,涂刷时有薄有厚,导致在相同晾置时间下,胶膜后胶中的溶剂挥发不尽,使溶剂在卷材贴合后挥发,从而产生气泡,形成空鼓,或在卷材接缝处重复涂胶也会产生气泡。而在高温条件下尤其严重,鼓泡由小到大,逐渐发展,甚至还可能出现片连。 涂基层防治措施。 铺贴防水卷材时应将胶粘度制均匀,并保证人工涂刷均匀,且基层胶和搭接胶涂刷完成后,应经晾干再开始进行粘贴。
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