车内地板用防水涂料

车内地板用防水涂料品名:自粘橡胶沥青防水涂料。　原材:合成橡胶/增粘剂/沥青。　类型:自粘型。　特点:不用粘结剂，牢固粘结。　芯材:聚酯胎基胎和无胎性。　拉伸强度:优。　规格:1*20m。　厚度:2mm不透水性。　跃旭自粘卷材五大特点。　耐高低温防水：强力薄膜耐低温能达到-40℃，耐高温达到93℃。　高粘结性和自愈性：不须加热烤至熔化，只须撕去隔离层，即可牢固地粘结在基层上，施工方便速度快。

拉力较大，良好的低温柔性和延展性，适应基层应力产生的变形能力强，采用聚酯胎基的产品具有拉力大和耐裂性能好等特点。　无胎自粘卷材具有良好的钉杆水密性。　卷材与基层，卷材与卷材粘结剥离强度高。　施工方便，使用安全，适用于严禁明火和使用溶剂的环境，对环境无污染。　应用范围。　适用于塞冷地区中 建筑非外露防水工程，包括地下防水工程，设有刚性保护的屋面防水层等。 233

车内地板用防水涂料内热沥青防水(1967-1973年)一防水层做法同上，将隔热层设在结 6年)在防水层下设隔热层，即中国北方目前主要的做法。　外隔热保护沥青防水(1977现在)在结构层上先做防水层，再做隔热层，并在隔热层上做加厚保护层。中国称倒铺法倒置式屋面。　沥青防水工法的发展。

拉住揭下的隔离纸均匀用力向后拉，慢慢将剩余半幅长的隔离纸全部拉出，拉铺时注意拉出的隔离纸的完整性，发现撕裂，断裂应立即停止拉铺，将撕裂的隔离纸残余清理干净后，再继续拉铺。　滚铺法：即掀剥隔离纸与铺贴卷材同时进行。施工时不需要打开整卷卷材，用一根钢管插入成筒卷材中心的纸芯筒，然后由两人各持钢管一端抬至待铺位置的起始端，并将卷材向前展出约500mm，由另一人掀剥此部分卷材的隔离纸。先将半幅长的卷材铺开就位并将其卷到已用过的包装纸芯筒上。

在家庭装修中，防水工程很重要，目前市面上大多数用到的防水材料主要有两种，一种是防水涂料，另一种是防水涂料。那么，家装防水我们该选择哪种防水材料呢。　优点对比。防水涂料。　任何复杂基层都可做成连续整体的防水层，设备简单，施工技术容易掌握。涂料防水层与基层具有 的粘结面(裂缝，节点等部位使用加强层空铺法除外)。确定钢板止水带的水平标高后，应根据建筑物的标高控制点在钢板止水带上口拉通线，以保持其上口平直。　新型防水涂料不断开发，进入市场销售，建筑防水涂料的选择不是防水涂料越好，其作用就越好，在防水涂料的选择上，应根据设计和实践情况，选择合适的防水涂料。卷材的选择应遵循这方面的原则。防水涂料性能好，质量可靠有保证，卷材稳定性好，且要求是方便运输，施工方便灵活，使用寿命长，卷材价格适中。

SBS改性沥青防水涂料，这种卷材具有很好的耐高温性能，？？？可以在-25到+100℃度的温度范围内使用，有较高的弹性和耐疲劳性，以及高达1500%的伸长率和较强的耐穿刺能力，耐撕裂能力。适合于寒冷地区，以及变形和振动较大的工业与民用建筑的防水工程。　SBS改性沥青防水涂料性能特点：低温柔性好，达到-25℃不裂纹，耐热性能高，90℃不流淌。

将自粘防水涂料展开对准基准线先试铺一下，看看能不能达到理想的效果，这时需要注意的就是将卷材的纸制隔离膜朝下铺。　铺贴时先从平面开始，再铺立面。打开卷材从一端将隔离纸揭起，这个动作需两个人配合完成，一人拉住揭下的隔离纸均匀用力的向后拉，慢慢将整幅隔离纸全部拉出，另一人揭掉隔离纸的部分粘贴在基层上。而东方雨虹采用 重交和天然湖沥青，环保性能更强。　广泛适用。　热熔法施工工法将改性沥青材料与钢筋混凝土天然的粘附性发挥到了，使改性沥青材料能够适应钢筋混凝土结构的各种变法，从而适用于几乎所有钢筋混凝土建筑类型。变形缝，伸缩缝，窗台，阴阳角，各种凹槽，过渡，收头等细部节点的理论与处理方案均得到了充分验证。