车上用的沥青防水涂料
车上用的沥青防水涂料虽然价格高一些,但是质量相对较好,避免或减少使用后的维护麻烦。 测低温柔性。沿卷材纵向裁取150mm25mm尺寸的试样10个,按标识所标的型号,在冰箱中按规定温度放置2小时,弯曲后看是否有开裂,有无产生裂纹现象,好的产品不产生裂纹。 后,希望在业方和防水人的共同努力下,使我们的防水材料市场更加洁净,使让那些低质低价的防水材料见鬼去吧!让广大的业主能放心的民居住而无渗漏的忧愁。建议选择一些大型 的生产商的产品。
●热熔法:用火焰喷 或喷灯对准卷材底面和基层均匀加热,待表面沥青开始熔化并呈黑色光亮状态时,边烘烤边铺贴卷材,并用压辊压实。同时应注意调节火焰大小和 完毕后,应再用冷粘剂对搭接边进行密封处理。 ●冷粘法:用橡皮刮板将高聚物改性沥青胶粘剂或冷玛脂等冷粘剂均匀涂刷在基层表面,并控制厚度均匀,边铺卷材边用橡皮棍子推展卷材一边排除空气至压实。 <
车上用的沥青防水涂料通常应在防水层完工后24小时内隐蔽,若有闭水试验,则隐蔽时间应从闭水试验结束时起算。 防水涂料铺设,这些细节施工你都做对了吗。 防水涂料的铺设方法有多种,常用的为:满粘法,空铺法,点粘法和条粘法。但这几种铺贴方法各有自己的优缺点,适合不同形式屋面及在有一定限制性条件下的防水层铺设。 防水涂料铺设前,先了解防水涂料施工细部构造。
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防水涂料可用做屋面防水层,也可用于地下防水层。用做屋面防水层时,主要防止雨水,雪水对屋面的间歇性浸透,用做地下防水层时,主要防止地下水对建筑物的经常性浸透,无论是用做屋面防水层还是用做地下防水层,都要做到不渗漏,这就涉及防水层的设计,原材料的质量,施工操作及维修管理。其中,施工操作是保证防水层质量的主要环节。我国引进的二十余条生产线及多数年产500万平方米以上的国产生产线,已具备大批量生产Ⅱ型产品的功能,并能保持产品质量稳定。 (产品综合性能优异,刚用年限长,能满足各类防水工程的需要。 特点。 自粘聚合物改性沥青防水涂料是以自粘聚合物改性沥青为基料,非外露使用的无胎基或采用聚酯值胎基增强的本体自粘型防水涂料,具有以下特点。
相邻隔汽层(聚乙烯薄膜)材料搭接宽度不少于100㎜,搭接采用丁基胶带粘接。屋面周边隔汽层应沿墙面向上连续铺设,高出保温层上表面不得小于150mm。 隔汽层(聚乙烯薄膜)应铺贴平整,顺直,搭接缝,细部节点用专用胶带充分粘贴,并用压辊压实,无针眼,气孔现象。 铺设保温隔热层. 保温板固定垫片与保温板表面平齐,固定件应垂直地固定在持钉层上,并至少穿透钢板25mm或嵌入混凝土基层30mm。隔汽层(聚乙烯薄膜)与基层之间采用空铺。
尤其是厂房,建筑屋面的佳防水材料。同时也可以适用水库,卫生间,地下室,地铁等一些防水防潮的工程。 聚乙烯丙纶复合防水涂料使用方法:防水施工基面要坚实平整,光洁,不能有酥松,起砂,裂缝,翘起和尖凸,坑洼,空鼓等现象。胶浆的配比:水泥与专用胶粉重量比为100(水泥):1(胶粉):50(水)(水适量)。配比方法:先将胶粉放入容器。由于合成高分子防水涂料粘结性差,采用胶粘剂粘结可靠性差,所以在与基层粘结时采用胶黏剂,而接缝处采用热风焊接,确保防水层搭接缝的可靠。目前国内使用焊接法施工的合成高分子防水涂料有PVC(聚氯乙烯)防水涂料,PE(聚乙烯)防水涂料,TPO防水涂料,TPV防水涂料,合成高分子防水涂料热风焊接施工除搭接缝外,其他要求与合成高分子防水涂料冷粘法施工完全一致,接缝焊接是该工艺的关键,在焊接卷材前,必须进行试焊。合成高分子防水涂料焊接施工。 热风焊接法一般适用于热塑性合成高分子防水涂料的接缝施工并进行剥离试验。
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