911c聚氨酯防水涂料单组份
911c聚氨酯防水涂料单组份我们生产的防水涂料质量靠谱,经过测试使用强力扭曲不会裂,选用高分子聚酯胶,撕不烂,耐腐蚀,高粘性,隔热效果显着,可直降20℃。无论高温灼烧,还是低温冰冻,都可以做到不裂,不脆。 施工范围广泛,可用于,屋顶隔热防水,女儿墙防水,天沟防水,彩钢瓦隔热防水,水池防水,集装箱顶部隔热防水,窗沿裂缝防水,老旧卷材修复,阳光房补漏。
铺卷材的时候调好位置,边撕开透明保护膜边滚动贴卷材,卷材铺完后用卷筒来推压卷材,压紧排好空气。后检查一遍,是否粘牢。 使用材料:刷打底胶干透铺卷材。 直接铺的基面。 彩钢瓦,玻璃,铁皮,不锈钢,刷过涂料的基面,铺过防水材料的基面,铺过防水材料的基层,都是可以直接铺设卷材。 使用材料:无(直接铺的基面,很方便)。
p>911c聚氨酯防水涂料单组份由于合成高分子防水涂料粘结性差,采用胶粘剂粘结可靠性差,所以在与基层粘结时采用胶黏剂,而接缝处采用热风焊接,确保防水层搭接缝的可靠。目前国内使用焊接法施工的合成高分子防水涂料有PVC(聚氯乙烯)防水涂料,PE(聚乙烯)防水涂料,TPO防水涂料,TPV防水涂料,合成高分子防水涂料热风焊接施工除搭接缝外,其他要求与合成高分子防水涂料冷粘法施工完全一致,接缝焊接是该工艺的关键,在焊接卷材前,必须进行试焊。合成高分子防水涂料焊接施工。 热风焊接法一般适用于热塑性合成高分子防水涂料的接缝施工并进行剥离试验。
内增强TOP防水涂料是以乙丙橡胶(EP)的耐候性和耐热性与聚丙烯的可焊接性结合在起的TP0树脂为基料制成的一种新型的防水材料。90年代初期开始,机械固定铺装方式被应用于屋面防水工程施工当中。由于内增强防水涂料既有三元乙丙橡胶的耐候性,又具有塑料防水涂料的可焊接性,防水的效果也是非常可靠,耐老化性能非常突出,因此发展迅速。
墙面测量,弹线,挂线。根据建筑立面设计和外墙外保温技术要求,在墙面弹出外门窗水平,垂直控制线及伸缩线,装饰缝线等。在建筑外墙大角及其他必要处挂垂直基准线,每个楼层适当位置挂水平线,以控制聚苯板的垂直度和平整度。 粘贴翻包网格布。凡在粘贴的聚苯板侧边外露处都应做网格布翻包处理。将不小于200mm宽的网格布中的80mm宽用专用粘结砂浆牢固粘贴在基面上,后期粘贴聚苯板时在将剩余网格布翻过来。铺贴卷材应掌握基层含水率,不符合要求不能铺贴卷材,同时铺贴应平,实,压边紧密,粘结牢固,基层过于潮湿时,自然晾于或是用热风机进行吹干,干燥程度必须符合要求,否则卷材铺贴完成后经常会出现空鼓。 渗漏多发生在细部位置。铺贴附加层时,应使附加层紧贴到位,封严,压实,不得有翅边等现象。卷材的铺贴宽度应符合设计要求,卷材宽度不得过小。
出。热熔法:接缝处要有沥青条挤出。 ●同一层相邻两幅卷材铺贴时,横向搭接边应错开1500mm以上,且上下两层卷材禁止互相垂直铺贴。 ●带页岩片卷材短边搭接时要去掉页岩层,方法是用火焰加热后用抹子刮掉页岩部分。也可以采用对接,方法是在接缝处下面垫300mm卷材条,卷材横向对。 接,接缝处用密封材料处理。
雨全防水采用预铺反粘防水技术进行隧道防水施工时,要在卷材表面的胶粘层上直接浇筑混凝土,这样在混凝土固化后才会同胶粘层形成完整的连续粘结,使混凝土同合成胶相互勾锁密闭。其中,卷材所采用的高密度聚乙烯主要是为了提高防水层强度,以抵抗隧道结构所带来的各种应力影响,避免产生裂缝影响防水效果,自粘胶层则是为了提供粘结性能,而耐候层则是为了避免卷材在施工时的顺利进行。女儿墙部位收口处理:做水泥砂浆时需将墙与屋面交接处阴角抹成半径约50mm的小圆角,基面达到要求后,先涂刷一道聚氨酯防水层,在涂刷均匀后立即贴一层胎体增强层(玻纤布),然后涂刷第二道聚氨酯防水层,与基面粘结牢固,也便于自粘卷材的施工。 阴阳角及管口部位的处理:阴阳角处须用砂浆做成50mm的圆角,增设防水附加层一道,附加层中设有玻纤布一道。
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