车库屋面k11防水涂料

车库屋面k11防水涂料渗漏后会影响美观。　建筑防水等级划分。　 级纪念性，标志性建筑物.，外交活动的场所，级图书馆，档案馆，展览馆，博物馆，核电站等，以及对防水有特殊要求的工业与民用建筑。　二级重要的工业与民用建筑，高层，超高层建筑，大型车站，候机楼，重要的博物馆，档案馆，图书馆，医院，宾馆，影剧院，科研大楼.大型商场，重要的仓库，办公楼，重要的工业厂房。

打底涂层：为便于施工和保证涂膜质量，用基层处理剂，对基层进行均匀涂布，待其干后(约6-8h)，方可进行涂料施工。　涂料施工：用橡胶刮板或棕刷均匀地将涂料涂刮在基面上，本产品涂覆通常分三遍进行，每遍涂层约为厚，涂覆时必须等上一涂层干透以后(约6-8h)方可进行下一涂层施工。　做隔离层：涂层实干后(约3d)，在其面上铺一层无纺布或玻纤布作隔离层(30-50g/m)。 35

车库屋面k11防水涂料采用普通砂浆湿铺法。不会产生有毒气体，不会对施工人员和环境造成危害。　成本节约:可直接在混凝土施工中，节约传统的水泥砂浆找平层，节约工程成本。　3，结构简单，缩短建设周期:独特的湿车间技术，可以大大缩短建设周期，湿而不是平底表面可以施工，没有底涂层，高自由度的结构，不受天气影响，雨季施工优势更加突出，强大的防水涂料，确保工期。主要产品有沥青防水涂料和高分子防水涂料。　防水涂料的优点。　安全环保:施工过程中不使用明火或溶剂。

必须注意产品标记，认清产品名称，因为标记代表着该产品的身份。例：用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材，只能冠名为沥青复合胎柔性防水涂料或复合胎卷材，而不能冠名SBS卷材，其产品标记也只能按复合胎标准标记。　从胎基识别卷材质量。　一般从产品的断面上进行目测，具体方法可将选购的产品用手将其撕裂，观察断面上露出的胎基纤维，复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出，此时就可断定该产品一定是复合胎卷材。用户在选择这些产品时是什么样的复合胎卷材需借助物性试验可溶物含量检验来观察其后的胎基。

冬天时卷材柔性良好与否关乎卷材是否易于施工，用手对折防水涂料180度，看其上下两面是否有裂纹或者断裂现象，如果有，则卷材不合格。　b.看拉伸， 的防水涂料所呈现出直观的感觉应是硬而韧，即用手按压卷材有定的硬度还有定的弹性，具体来说，撕开卷材隔离膜，用手指尖夹住防水涂料的沥青面，拉伸，看其拉伸性，若掐即掉，则卷材内聚力不够，同时用手用力撕扯卷材应不能撕开，否则说明卷材内有效物质弹性体加的少。性能鉴别法。　a.看柔性卷材韧性不够，拉伸较差。sbs防水涂料特点。　各种材质，厚度，质量，规格齐全。　配套火烤工具齐全，客户可按需搭配购买。　耐高温(100℃)，耐低温(-25℃)，使用寿命长。　具有高达1500%的伸长率和较强的耐穿刺能力，耐撕裂能力。　sbs防水涂料施工工艺。　冷粘法：用橡皮刮板将高聚物改性沥青胶粘剂或冷玛帝脂等冷粘剂均匀涂刷在基层表面，并控制厚度均匀，边铺卷材边用橡皮辊子推展卷材以便排除空气至压实。

铺设保护层：平面和立面部位的防水层施工完毕并经检查验收合格后，宜在防水层上虚铺一层沥青防水涂料做保护隔离层，铺设时宜用少许胶粘剂固定，以防在浇筑细石混凝土刚性保护层时发生位移。保护隔离层铺设完毕，即可浇筑40~50mm厚的细石混凝土保护层。在浇筑细石混凝土的过程中，切勿损失保护隔离层和卷材防水层。

必须注意产品标记，认清产品名称，因为标记代表着该产品的身份。例：用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材，只能冠名为沥青复合胎柔性防水涂料或复合胎卷材，而不能冠名SBS卷材，其产品标记也只能按复合胎标准标记。　从胎基识别卷材质量。　一般从产品的断面上进行目测，具体方法可将选购的产品用手将其撕裂，观察断面上露出的胎基纤维，复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出，此时就可断定该产品一定是复合胎卷材。用户在选择这些产品时是什么样的复合胎卷材需借助物性试验可溶物含量检验来观察其后的胎基。止水钢板是在建筑工程中常见的止水材料，凡是混凝土和水接触的位置都用得到，比较常见的有地下室侧壁，底板，水池侧壁，底板等。因为施工等方面的原因，混凝土在有水接触的位置不可以一次浇筑，要分两次，此时在施工缝处就要设置止水带，然而浇筑的地方容易漏水，所以要设置止水钢板。　建筑物地下室水平构件和竖向构件无法一次性浇筑，一般采用在基础底板上返300mm位置留置水平施工缝，施工缝位置放置止水钢板。