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sbs沥青防水卷材冬季施工要求

文章来源:pengsheng102 发布时间:2024-11-08 06:42:55

sbs沥青防水卷材冬季施工要求自粘型高聚物改性沥青防水卷材上表面有一层防粘层(聚乙烯薄膜或其他材料),在铺贴卷材前,应将相邻卷材待搭接部位上表面的防粘层先熔化掉,使搭接缝能粘贴牢固。 操作时一人手持汽油喷灯沿搭接缝线熔烧待搭接卷材表面的防粘层。粘结搭接时,应开搭接部位卷材,用偏头热风 加热搭接卷材底面的胶粘剂并逐渐前移。

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美国TP0防水卷材具有如下特点。 幅宽有9m.4m,05m和66m。 多数为增强型的,织物面层的厚度达到,10%,而其它的为有限燃产品。 产品质量优于欧洲产品,如美国的一热老化条件为11 ,60d。 白色产品反射率高达87%。 自粘TP0片材及自粘配套材料安装快而安全,符合能源之星要求,具有长期耐久性。 0

sbs沥青防水卷材冬季施工要求外界环境因素的影响。 日照的影响。 太阳对于柔性防水材料是不利的。太阳光线的能量使沥青油毡的温度升高并且诱发化学反应,从而加速防水材料的氧化老化,使沥青油毡的韧性减少,脆性增加,对于可发生光化学反应的防水材料体系,情况更加复杂。在普通防水卷材的应用初期,阳光提供了化学交联反应所必须的能量,材料的强度和弹性有可能改善,但是随着时间的拉长,光照能量终会导致并加速防水卷材的老化和断裂。

热熔施工不易损伤胎基。 气候环境对施工无影响,可在-10℃气温下热熔施工,接缝密封可靠。 适用范围。 主要适用于一般及寒冷地区工业与民用建筑的屋面和地下防水工程。 相关产品:符合《种植屋面用耐根穿刺防水卷材》(TC/T107要求的产品适于种植屋面防水工程。 相关产品:符合《客运专线桥梁混凝土桥 号)要求的产品适用于客运专线桥梁混凝土桥面工程。

石油沥青纸胎油毡耐热性85℃,2℃,弹性体改性沥青防水卷材耐热性90℃~105℃,塑性体改性沥青防水卷材耐热性110℃~130℃。 室外气候条件的复杂多变,气候变换的热胀冷缩啊,紫外线照射啊,热辐射冲击啊,夏天么雨水大量的冲刷,冬天遇到气温低么防水层又冻裂,变脆了,各种状况引起防水层老化,断裂,脱落,都是很常见的。露出基层,排出潮气,待基层干燥后,再依照防水层的施工方法修补。 翘边:防水层的端部或收头处出现同基层剥离翘边的现象,主要是因为基层未处理好,不清洁或不干燥,收头时密封处理不好。施工时要仔细,细部施工时要注意做好排水,防止带水施工,下雨天不得施工,基层要保持干燥,对产生翘边的防水层,应先将剥离翘边的部分割去,将基层打扫干净,再根据基层材质选择与其粘结力强的底层涂料涂刮基层,然后做好防水层。处理方法:先将起鼓部分全部割去。

免底胶,直接施工告别传统卷材施工的繁琐,直接一撕一贴。防水加隔热,一人轻松搞定。防水性能强可长期外露阻止雨水的进入。隔热性能强有效反射阳光提升材料耐用寿命,贴上卷材的地方直减十几度清凉。产品描述:SBS防水卷材是重点推广生产的 防水卷材,该产品系用沥青或热塑性体(如 -丁二烯嵌段共聚物SBS)改性沥青浸渍胎基,两面涂以弹性体或覆盖聚乙烯膜等,下表面撒以细砂或覆盖聚乙烯膜所制成的防水卷材。免火烤。

厚度(毫米)。类型/大约重量。长宽/米。理论寿命。耐低温/度。价格/卷。库存。3mm。聚酯胎45 做。3mm。聚酯胎45公斤。1*10。30年。油毡纵横向搭接宽度为100mm,接缝用胶黏剂粘合,可用汽油喷灯加热融合。 采用双层外露防水构造时,两层油毡的搭接缝应错开油毡幅宽的1/3~1/2。 接缝边缘和油毡末端收头部位,应刮抹浆膏状胶黏剂进行粘合封闭处理,达到密封防水效果。必要时,可在经过密封处理的末端收头处,再用掺入水泥重量20%聚乙烯醇缩甲醛的水泥砂浆进行压缝处理。

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