sbs防水卷材高铁专用

sbs防水卷材高铁专用用喷 火焰烘烤末端收头卷材和基层，再用铁抹自抹压服帖，然后用金属条钉等固定，用密封材料密封。　检查防水层施工质量。　不得又渗漏和积水现象。　细部结构和接点是防水的关键，所以，其做法必须符合设计要求和规范的规定。　卷材铺贴方法，方向和搭接顺序应符合规定，搭接宽度应正确，卷材与基层，卷材与卷材之间粘结应牢固，接缝缝口，节点部位密封应严密，不得皱折，鼓包，翘边。用聚氨酯防水卷材进行密封。　卷材末端收头处理。

原材料不同。　防水板的原材料一般是HDPE，LDPE，EVA，PVC等原料，这些原料具有寿命长，耐酸碱腐蚀，耐高低温的特点，而且使用后不会产生污染周围环境有有害物质。　防水卷材的原材料主要是一些高分子类沥青，高聚合物类的沥青等合成材料，高温情况下会产生有害气体，埋在地下还会污染地下水。　使用部位与作用不同。

sbs防水卷材高铁专用防水防腐性能优越。防水防腐寿命达50年。被喻为防水防腐 。　SBS改性沥青防水卷材产品特点。　★不透水性能强。　★抗拉强度高，延伸率大，对基层收缩变形和开裂适应能力强。　★低温性能好，在-50℃下仍能保持，冷热地区都可适用，特别是寒冷地区。　★耐穿刺，耐硌破，耐撕裂。　★耐腐蚀，耐霉变，耐候性好。

空铺法和条(点)粘法施工中也用到了满粘法卷材周边800毫米范围内要满粘。在满粘法施工中，同样要用到空铺法。　卷材屋面防水层要求基层有较好的结构整体性和刚度，由于找平层收缩和温差影响，水泥砂浆找平层应该设置分隔缝，使找平层裂缝集中于分隔缝中，减少找平层大面积开裂的可能。为避免卷材在分隔缝处被撕裂，在采用满粘法铺设卷材时，在分隔缝处卷材要空铺，好再增加一道干铺的卷材条，将分隔缝盖住。实际上且与基层和上面卷材都不粘贴在一起，否则只是增加了局部卷材层的厚度而已。

品牌跃旭撕裂强度800N芯材沥青。规格：3mm2mm4mm聚3mm聚4mm。施工工艺：基本要求：基层必须平整，清洁，干燥，含水率应小于9%，然后用底油均匀涂漆刷基层表面，待其干燥后铺贴。热熔法：用火焰喷 或其他加热工具对准卷材底部和基层均匀加热，待表面沥青开始熔化并呈黑色光亮状态时，边烘烤边铺贴卷材，并用压辊压实。SBS防水卷材特点，性能。　耐水性。　耐水性是指在水的作用下和被水浸润后其性能基本不变，在压力水作用下具有不透水性，常用不透水性，吸水性等指标表示。　温度稳定性。　温度稳定性指在高温下不流淌，不起泡，不滑动，低温下不脆裂的性能，即在一定温度变化下保持原有性能的能力。常用耐热度，耐热性等指标表示。

防水卷材。　需根据防水基层的形状而进行量体截衣，对于外形复杂的基层需多块拼接，防水卷材相互搭接处的粘结难度较大，完全的密封将成为主要难题，漏水隐患大，防水卷材在施工后的保护和漏水后的维修亦是难题，任何部位的贯穿性破损，脱胶，漏胶(那怕是只有一处)，整个与其相连贯层面的防水功能都将全部衰失，如果不能找到破损和缺陷部位，则局部修补就不可能，那么只有重做防水。

在每一种卷材的选择上，根据项目的位置，条件，环境的地方，建筑的等级，功能需求，选择合适的卷材，因为每一种卷材都有其特点，由于建筑不同，能力让各种卷材生产的特点好，能力获得佳的防水效果。　屋面防水卷材的选择。　屋顶由于各种综合因素，如力学，物理学，化学，等，主要是因为暴露下的屋顶很长一段时间，直接受到气氛的影响，冻融交替，热胀冷缩，干湿变化的影响，以及一些太阳紫外线辐射的作用，臭氧。总之和饱经风霜雨雪清洗和风化作用，以及一些机构结构的影响，在施工过程中温度效应和拉力对防水卷材或涂层轮胎本体的影响，使防水层处于高应力状态，这可能会导致屋面提前损坏。在安装彩钢板时，施工作业人员要频繁踩踏卷材，难免要对防水层造成破坏，而满粘的卷材在一定程度上可以承受这种外力的冲击，而不至于移位，接缝撕裂。　如前所述，空铺法和条(点)粘法的优点在于它很好地克服了由于结构变形所产生的应力的破坏，同时也降低了劳动强度，省时省力(粘贴量减少)。而缺点也正是它不适合坡屋面，风力强劲的地区以及防水层铺设后要承受施工作业所产生的外力作用的情况。