防水涂料保温施工工艺
防水涂料保温施工工艺◆基层准备防水基层应平整,坚实,并充分干燥,细部构造符合相关规范和设计要求。 ◆细部构造节点一般细部如两面阴阳角,天沟,檐沟,变形缝等部位按相关规范增贴一层附加专用卷材,复杂细部如雨水口,管道根等部位宜为涂膜附加防水层,以形成卷材,涂膜和密封材料构成的复合防水层。一般部位附加层卷材满粘于基层,应力集中部位和变形缝部位应空铺。
铺贴平面与立面相连接的卷材应由下向上进行。 热熔封边,用喷 将卷材搭接处加热,让其粘结牢固,然后涂刷 遍防水涂料。防水施工前要先保证地面干净,干燥,防水涂料要满涂,确保无遗漏,与基层结合要牢固,无裂纹和气泡等,防水涂料厚度要达到产品规定的要求。 待 遍防水涂料完全干透之后再进行第二遍防水涂刷, 遍防水涂料没有完全干透就进行第二遍防水施工的话会使防水效果大打折扣。
p>防水涂料保温施工工艺拉住揭下的隔离纸均匀用力向后拉,慢慢将剩余半幅长的隔离纸全部拉出,拉铺时注意拉出的隔离纸的完整性,发现撕裂,断裂应立即停止拉铺,将撕裂的隔离纸残余清理干净后,再继续拉铺。 滚铺法:即掀剥隔离纸与铺贴卷材同时进行。施工时不需要打开整卷卷材,用一根钢管插入成筒卷材中心的纸芯筒,然后由两人各持钢管一端抬至待铺位置的起始端,并将卷材向前展出约500mm,由另一人掀剥此部分卷材的隔离纸。先将半幅长的卷材铺开就位并将其卷到已用过的包装纸芯筒上。
卷材分为合成高分子卷材,高聚物改性沥青卷材,沥青卷材。不同的卷材对于施工温度的要求也不尽相同。 合成高分子卷材耐高,低温性能均很好,开卷不存在问题,不同的施工方法对气温条件有不同的要求。冷粘法主要考虑高低温对粘结剂的影响,高分子卷材的粘结剂分溶剂挥发型,双组分反应固化型和热熔型三种,前两种在低温时挥发或反应速度过慢,因此要求在5℃以上条件施工,而热熔胶粘结剂在-10℃施工完全可以。
必须注意产品标记,认清产品名称,因为标记代表着该产品的身份。例:用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材,只能冠名为沥青复合胎柔性防水涂料或复合胎卷材,而不能冠名SBS卷材,其产品标记也只能按复合胎标准标记。 从胎基识别卷材质量。 一般从产品的断面上进行目测,具体方法可将选购的产品用手将其撕裂,观察断面上露出的胎基纤维,复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出,此时就可断定该产品一定是复合胎卷材。用户在选择这些产品时是什么样的复合胎卷材需借助物性试验可溶物含量检验来观察其后的胎基。防止灌缝混凝土过早承受施工荷载的影响,确保板间的粘贴强度。 基层是现浇钢筋混凝土时,当板内存在有裂缝,应先用凿子把裂缝凿成15~20mm宽,深倒八字形的槽沟,然后把石渣清走,把沟槽吹干净,用填缝膏分二至三次填满裂缝,每次间隔时间必须有15分钟之久,填满裂缝后用滚筒压平即可。 屋面找平层的要求。
SBS防水涂料是以 -丁二烯- (SBS)热塑性弹性体作改性剂的沥青做浸渍和涂盖材料,上表面复以聚乙烯膜,细砂,矿物片(粒)料或铝箔,铜箔等隔离材料所制成的可以卷曲的片状防水涂料。 简介。 SBS防水膜结合巧妙地混合SBS(--)橡胶改性沥青防水与高质量的强化载体,通过 的生产机械。
而单纯的聚酯胎,玻纤胎的卷材撕裂后断面仅有聚酯或玻纤的纤维露出。 从物性严把品质关。 从外观目测仅能区分出复合胎卷材,但未能解决所选用的产品是否符合质量要求,这就需要用户到具有检验能力的技术机构,按对应的产品标准进行可溶物含量在内的出厂项目物理性能检验,用可溶物含量项目来控制产品所含的沥青及改性剂用量,同时也能显露该产品所使用的胎基的真实面貌,可判定是否与产品标记相符。而刚性防水材料的适应性变形能力稍差,但其硬度和强度较好,所以一般用于防潮。 根据不同的防水部位选用不同的防水材料。 不同的空间对防水涂料的功能要求不同,因此在选择防水涂料时,除了要区别弹性和刚性的防水材料外,还应根据不同的地方对地面使用防水涂料。只有在合适的地方用料,充分利用,才能发挥佳的防水效果。
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