金属波形沥青瓦

金属波形沥青瓦有粘接胶的一面朝上，并偏向檐口处，与屋面接触的面涂抹沥青胶，并用屋面钉固定在屋面上。在屋面山墙、女儿墙及突出屋面的烟筒等形成的阴角处，在铺钉沥青瓦油毡瓦前，需在阴角两侧铺设防水卷材，其宽度为每侧不小于250mm。山墙泛水沥青油毡瓦收头处，采用金属压条固定，压条上口采用密封材料封口。天沟防水应首先在天沟处铺垫一层宽度为800mm以上的改性沥青防水卷材，在此基础上再铺设沥青油毡瓦。

屋檐 屋脊之间的弹线必须垂直。垂直方向的每一条线之间的距离为167mm。铺设高度≥250mm，与瓦片的搭接宽度≥100mm。改性沥青防水卷材的收口处，应使用固定钉固定并用沥青基胶粘材料密封，固定钉间距200mm；3泛水卷材的保护层宜采用钢丝网水泥砂浆或耐候性泛水卷材。1—收口密封固定,固定件间距200mm；2—泛水卷材；3—沥青基胶粘材料；附加防水垫层5—防水垫层；1烟囱（图1.4.在阴角处铺设300mm宽泛水卷材，平立面各150mm，瓦片上 面150mm。

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金属波形沥青瓦据现场发现情况，有水泥砂浆其标号低（有些受冻屋面），也有保温板上层的持钉层厚度严重不足，浇捣不实，大面积开裂，边沿口起壳等原因钉子钉不牢，如人在瓦上一走动，钉就会松动，遇到大风就会出现连钉一起被卷起或掉落现象。、安装人员不按规范施工。据现场检查发现，安装人员漏钉、少钉或错钉钉子而造成掉瓦；有钉子没敲平，钉帽把自粘胶与瓦隔开导致自粘胶没有发生作用，被风吹落。

陡坡屋面材料指南中沥青瓦的资料分析揭示，全部13个有机毡胎体的沥青瓦均符合ASTMD个玻纤胎油毡瓦有91个符合ASTMD3462。产品符合标准的状况与几年前相比有了明显的改进，那时只有不到一半的玻纤胎沥青瓦符合标准。 胎沥青瓦。

冰雹撞击瓦面带来的冲击力会使沥青瓦向下弯曲。分享，不受约束）。本着及时传播的目的，本号会对部分精选文章进行转载。转载文章属于原作者，部分文章时未能与原作者取得联系，或无法联系到原作者。初始层瓦由沥青瓦去掉瓦裙切割而成，初始层沿屋面的坡底处直接铺设，有粘胶的一面朝上，幷偏向檐口处，与屋面接触的面涂抹沥青胶。沥青瓦一般在二三层高的房子、屋面坡度45°以下的屋顶被风吹落相对较少。常见被风吹落的大多数在五六层以上的高层、屋面坡度大于45°的朝西北或东北方向屋面靠近屋脊一米内和周边檐口处比较多见。其原因有几方面：对施工季节比较敏感。沥青瓦的固定方法目前还是以钉胶双道固定为主的，在冬季施工时，特别是单层沥青瓦因其厚度薄、重量轻、耐撕性弱，沥青瓦上的自粘胶几乎没发生其作用的情况下，全靠钉子固定，若被大风吹起之处难免出现外露部分瓦片掉落的现象。

沥青瓦的规格应符合表的要求。质量，kg，厚度，mm，长度尺寸偏差，宽度尺寸偏差，mm切口深度，mm，沥青瓦的主要物理力学性能应符合表的要求。可溶物含量，g/m3，≥拉力，N/50mm，纵向横向耐热度，柔度，10，撕裂强度，≥不透水性*，耐钉子拔出性能，23℃，≥矿物料粘附性，金属箔剥离强度，N/mm，柔度，10，自粘胶耐热度，50~叠瓦叠层剥离强度，≥屋面坡度≥40%时，可不做该项试验。

沥青瓦是以玻璃纤维毡为胎体，经浸涂 石油沥青后，一面覆盖彩色矿物粒料，另一方面撒以隔离材料所制成的瓦状屋面防水片材。具有SBS优异的柔性和抵抗变形的能力。第2种方法是用氧化沥青浸渍胎体，然后在上表面涂一层聚合物改性沥青。该方法由于氧化沥青的低黏度。冰雹带来的撞击力能破坏屋面覆盖层。对于沥青瓦屋面来说，主要破坏模式有3种：瓦面碎裂、沥青损伤和矿物粒料脱落。第1种方法是用聚合物改性沥青充分浸渍胎体。该方降低产量，因为聚合物改性沥青的加入会增加黏度，需要更多时间充分浸渍胎体。用SBS改性沥青充分浸渍的沥青瓦。能更好地保持在氧化过程中可能损失的柔性。在沥青氧化过程中使用这种改性聚合物，能够改变沥青的应变性能，使其能够在更大应力下发挥作用。脊瓦应顺着频率风向搭接，幷应充分搭盖住两坡面沥青油毡瓦，搭接宽度不宜小于100mm。

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