tb t 铁路隧道防水材料

tb t 铁路隧道防水材料所述止水钢板和模板位于所述止水钢板的两侧，所述止水钢板和模板由钢筋框架和钢丝网组成。止水钢板与钢筋框架焊接在一起，还包括焊接在钢筋框架上的剪撑。本实用新型现场焊接量很少，在倒带模板安装，安装速度，为了方便，能有效防止板混凝土浇带，一半在混凝土，钢板止水一半暴露在倒带，并完成底部浇注后，不需要做一个模板拆除，施工后浇带关节剪头发，清理，提高止水板防水的效果，避免后浇带或出汗的发生。所述安装包括止水钢板和模板。

冷粘施工：基层处理涂刷SBS胶粘剂冷粘防水卷材，且滚压封边做保护层。　施工程序。　在基层上涂满改性沥青冷底油(/m，待溶剂挥发基本干燥后，按已确定的防水卷材的基准线，划定防水卷材的铺贴线。　将防水卷材沿铺贴线摊铺在基层上，按尺寸剪裁，然后沿展开反方向卷起待铺(自然卷起)。　铺贴顺序为同一平面，由低处到高处施工，不同一平面由高处到低处施工，先远后近。

tb t 铁路隧道防水材料胶黏剂的性能指标包括黏结剥离强度，浸水后黏结剥离强度保持率。　沥青卷材：用原纸，纤维织物，纤维毡等胎体材料浸涂沥青，表面撒粉状，黏状或片状材料制成的可卷曲的片状防水材料，称为沥青卷材。常用的有纸胎沥青油毡，玻纤胎沥青油毡和麻布沥青油毡。　高聚物改性沥青卷材：以合成高分子聚合物改性沥青为涂盖层，以纤织物或纤维，为胎体，以粉状，粒状。

卷材背面搭接部位的隔离纸不要过早揭掉，以免污染粘结层或误粘。应在后幅卷材粘贴之前揭掉。　B，基层一定要清理干净，如有基面不牢固部位，会造成卷材连基层表面附着物拉起的现象，故要求基层一定要牢固，干净。　常见问题处理措施。　气泡，空鼓：由于基层潮湿，找平层未干，含水率过大，使涂膜空鼓，形成鼓泡。

屋面防水高分子防水卷材粘贴面积要求85%以上，地下防水粘贴面积要求90%以上，粘接层必须连续。　采用聚氨酯胶搭接接缝，铺贴高分子防水卷材时不能将水泥胶涂在高分子防水卷材搭接处，以免影响接缝粘接。　高分子防水卷材铺贴后，高分子防水卷材下部不允许存在硬性颗粒及杂质，以免损坏复合卷材。由于卷材的特点是自粘结，操作时易出现超前粘结现象，即当卷材隔离纸揭开放在基面上就已粘结，往往会出现铺展不平，有鼓泡等现象。为此提出以下事项须特别注意。　A，粘铺卷材时，应随时注意与基准线对齐，以免出现偏差难以纠正。卷材粘贴时，卷材不得用力拉伸。粘贴后，随即用压辊从卷材中部向两侧滚压，排出空气，使卷材牢固粘贴在基层上。

它反应防水卷材在低温下的施工和使用性能。　不透水性。　不透水性指防水卷材一定水压(静水压或动水压)和一定时间内不出现渗漏的性能。它是防水卷材满足防水功能要求的主要质量指标。　延伸性。　延伸性质防水涂膜适应基层变形的能力。防水卷材成膜后必须具有一定的延伸性，以适应由于温差，干湿等因素造成的基层变形，保证防水效果。

冬天时卷材柔性良好与否关乎卷材是否易于施工，用手对折防水卷材180度，看其上下两面是否有裂纹或者断裂现象，如果有，则卷材不合格。　b.看拉伸， 的防水卷材所呈现出直观的感觉应是硬而韧，即用手按压卷材有定的硬度还有定的弹性，具体来说，撕开卷材隔离膜，用手指尖夹住防水卷材的沥青面，拉伸，看其拉伸性，若掐即掉，则卷材内聚力不够，同时用手用力撕扯卷材应不能撕开，否则说明卷材内有效物质弹性体加的少。性能鉴别法。　a.看柔性卷材韧性不够，拉伸较差。对于存在耐水性问题的普通防水卷材来说，较频繁和长期的屋面积水，也会对此造成局部损坏。降雪过程伴随着降温和比较长的融化过程，也会增加普通防水材料的脆性。　施工方法不当的影响。　施工方法不当也是引起屋面沥青油毡防水卷材的渗漏或破坏的原因之一。例如屋顶基层凹凸不平或基层没有清扫干净，从而有杂土等灰尘混入形成隔离层，找平层强度低，质量差，屋面面积比较大，分仓缝设置不合理等等。