sbs卷材防水材料施工准备

sbs卷材防水材料施工准备改性沥青防水卷材运用高分子合成技术，焦作改性沥青防水卷材，加入了环氧树脂和树脂基团使本产品更具多功能与环保合一体，赋予新产品更具防水，防腐，防潮，防霉等。具有适应范围广，柔性体改性沥青防水卷材，耐候性，抗酸性，抗变形，使用寿命长，拉伸强度高，延伸率大。对基层收缩和开裂变形适应性强，使用温度范围宽(-40度--100度)等优点。

邱桂学称，高分子防水卷材在生产时可通过加入颜料的方式使卷材获得各种颜色，在防水的同时还可起到装饰作用。　此外，高分子防水材料生产过程污染少，可以实现绿色制造，可以冷施工，符合的环保导向。　和邱桂学同样观点的人有很多。会议间隙，有代表对记者表示，现在对环保抓得很严，有些沥青类防水企业由于排放不达标，被当地居民，有的停产整顿，加装环保设备，有的被 部门处罚，不得不关门了。 227

sbs卷材防水材料施工准备参考用量：每层/m，一般刮抹2-3层。渗水面施工。基面处理，用料配制与上一样。抹刮施工若基面渗水严重，先在底部打引水孔降压，然后自上而下施工，用干布擦干基面迅速用抹子上 层料，待涂层硬化后（手压不留指纹）将其喷湿，但不能有积水，再用抹子或刮板上第二层料，若局部仍渗水，再加一层，直到不漏为止，后按堵漏施工方法封堵引水，上料时要稍用劲并来回多几次使其密实，同时注意搭接，参考用量：每层/m。

医院，餐厅，旅馆，影剧院，商场，冷库，粮库，金库，档案库，通讯工程，计算机房，电站控制室，配电室，防水要求较高的生产车间，指挥工程，库，防水要求交道的人员掩蔽部铁路旅客站台，行李房，地下铁道车站，城市人行地道。　二级一般生产车间，空调机房，发电机房，燃料库，一般人员掩蔽工程，电器化铁路隧道，寒冷得去铁路隧道，地铁运行区间隧道。

大部分卷材品牌对产品的外包装都有很严格的要求，因为外包装代表着品牌形象， 防水卷材外包装的字迹，颜色都印刷的非常清楚，而且还清楚的标有产地，使用年限和生产日期。　现在市面上出售的双组份防水卷材与单组份的防水卷材相比，防水性能更加稳定，而且 的防水卷材闻起来只有淡淡的气味，而劣质的防水卷材闻起来有一股刺鼻的气味。施工步骤，自粘卷材自己就可以施工，省下施工费用。　 步：清理施工表面(保持施工面的干净干燥)。　第二步：直接贴(适用于灰尘少的基面)。　第三步：收边(可将卷材裁剪后收边/用防水胶带收边)(收边时建议墙上刷层底胶，效果更好)。　施工建议。　先铺地面，再去收边。　冬天施工选中午，夏天施工选早晚，春秋施工无要求。

屋顶使用过程的影响。　正常使用中，由于检修屋面或者在屋面设置其他设备造成沥青油毡防水卷材被破坏。在上人屋面检修时，在不注意保护的情况下，沥青油毡很容易被踩坏。其他设备安装于屋面时为了固定可能会破坏普通防水卷材。　屋顶作为建筑物上层覆盖的外维护结构，它的主要功能是保护人类生产，生活免受自然的危险。

防治措施。　施工屋面找平层和刚性防水层时，在女儿墙交接处应留30mm的分格缝，缝中嵌填柔性密封膏。　女儿墙根部的阴角粉成圆弧，女儿墙高度大于800mm时，要留凹槽，见图4，卷材端部应裁齐压入预留凹槽内，钉牢后用水泥砂浆或密封材料将凹槽嵌填严实。　女儿墙高度低于800mm时，卷材端头直接铺贴到女儿墙顶面，再做钢筋混凝土压顶。而单纯的聚酯胎，玻纤胎的卷材撕裂后断面仅有聚酯或玻纤的纤维露出。　从物性严把品质关。　从外观目测仅能区分出复合胎卷材，但未能解决所选用的产品是否符合质量要求，这就需要用户到具有检验能力的技术机构，按对应的产品标准进行可溶物含量在内的出厂项目物理性能检验，用可溶物含量项目来控制产品所含的沥青及改性剂用量，同时也能显露该产品所使用的胎基的真实面貌，可判定是否与产品标记相符。