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sbs 防水卷材 烘 自粘一是开卷困难，除了低温柔性达到-18℃的弹性体改性沥青卷材，二是难以粘结，热熔法施工时，加热卷材底面热熔胶同时也加热基层，所以可以在低温-10℃以上条件下作业，但能耗较大。　沥青卷材由于受开卷温度的限制，应在5℃以上气温环境条件下施工。高温环境，规定为35℃以下气温条件作业，主要是考虑道施工工人的作业条件要求，过高气温对工人的人身造成伤害，所以高温环境均允许为在35℃以下环境条件下作业。高聚物改性沥青卷材低温施工时会碰到二个问题。

根据现场特点，确定弹线密度，以便确保卷材粘贴顺直，不会因累积误差而出现粘贴歪斜的现象。卷材应先试铺就位，按需要形状正确剪裁后，方可开始实际粘铺。　节点处理。　女儿墙部位收口处理：做水泥砂浆时需将墙与屋面交接处阴角抹成半径约50mm的小圆角，基面达到要求后，先涂刷一道聚氨酯防水层，在涂刷均匀后立即贴一层胎体增强层(玻纤布)，然后涂刷第二道聚氨酯防水层，与基面粘结牢固，也便于自粘卷材的施工。

sbs 防水卷材 烘 自粘相邻两排卷材的短边接头应相互错开300mm以上，以免多层接头重叠而使得卷材粘贴不平。防水面积很大，必须分阶段施工时，中间过程中临时收头很多，应采用专用密封膏做好临时封闭。　卷材粘贴后，应采取措施临时遮盖，减少卷材直接暴露而受损伤的机会。将揭下来的有机硅隔离纸反铺在卷材上，此保护纸也可作为防水层与保护层之间的隔离层而继续保留。

建筑防水应该更多地学习我们祖先的智慧和经验。结合现代科学技术，努力做到安全，健康，自然，环保，经济实用，可持续利用。　建筑防水已从屋面，外墙，地下室等简单的房屋建筑防水领域发展到高速公路，高速铁路，桥梁，地铁，机场，码头，隧道，涵洞，垃圾填埋场处理等领域。建筑防水卷材是建筑材料的重要组成部分。

在防水卷材施工前处理好基面，不仅可以提升我们的施工效率，而且会增强施工后的防水效果。下面就由山东跃旭小编介绍如何处理好基面吧。　防水卷材基面的作用。　方便铺贴。　干净，平整的假面能够大大提高施工效率，而且铺贴起来容易，节约工时，节约成本。　防止漏刷。　干净，平整，坚固的基面涂刷时候比较均匀，防止因为漏刷导致渗漏或者不均匀涂刷导致的防水层过厚开裂引发渗漏。排板时按水平顺序排列，上下错缝粘贴，阴阳角处应做错茬处理。粘板时即使清楚板边溢出的粘结砂浆，使板与板之间无碰头灰。板缝应拼严，缝宽超过2mm时用相应厚度的聚苯片填塞。拼缝高差不大于，否则应先用砂纸或专用打磨机具打磨平整。　山东跃旭建材有限公司是集生产，销售，施工为一体的综合性保温防水材料企业，主营SBS防水卷材，自粘防水卷材，闭孔泡沫板，土工布，氯丁胶，挤塑板，聚苯板及各种新型保温防水材料。

我们都知道自粘防水卷材铺设的屋顶老化是不可避免的，不过我们可以想办法改变影响老化的因素，从而减慢老化进度，延长防水底的使用寿命，一般采用如下的方法。　要根据当地气温合理选择玛蒂脂的耐热度，同时应逐锅检验其软化点。　严格按规范规定控制玛蒂脂的熬制温度，及使用温度，决不可为了使玛蹄脂铺的薄，而提高熬制温度，或将熬制时烧焦的玛蒂脂用于屋面防水层。

SBS防水卷材是用聚酯毡，玻纤毡，玻纤增强聚酯毡为胎基，以SBS热塑性弹性体作为石油沥青改性剂，两面覆以隔离材料制成的防水卷材。产品全名为：弹性体改性沥青防水卷材，简称：SBS防水卷材。主要应用于民用，工业，水利，铁路等防水工程，几乎覆盖所有的防水工程，是目前为止防水效果，抗老化效果好的防水材料之一。 行验收和清扫基层，主要步骤是将铺有防水卷材的基面层，也称找平层，打扫的一尘不染，再进行洒水，以此来保证基层的湿润。　在施工操作中会用到胶粘剂，一般是什么时候用，什么时候配制。胶粘剂用聚乙烯醇胶液制备而成，它含水泥成分在5%到15%之间，在这过程中一定要均匀搅拌，不能出现沉淀和凝块，还不能出现离析的现象，这样，制备出的胶粘剂才能使用。