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tpo防水卷材方案

文章来源:yuexu 发布时间:2024-10-30 09:08:02

tpo防水卷材方案无论是哪种防水卷材的施工方式,一定要将准备工作做好。其准备工作包括清理地面,使基层保持平整干净。而且基层处理好后还要对其进行涂刷基层处理剂,这样铺贴卷材就会更加牢固。 自粘型防水卷材,是一种新型的 防水材料,其主要是以高品质的沥青为主要原料,配以高强度的聚乙烯膜等材料制作而成。

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人们越来越认识到建筑防水的重要性。建筑材料中只有两种产品需要行政许可:水泥(关系到建筑物主体结构的安全),防水建筑材料(保护钢筋混凝土主体结构不受侵害)。建筑防水作为一项隐蔽的工程,不露锋面,其重要性过去是没有认识到的。4万亿元的投资使得防水卷材在高速公路,高速铁路,机场,码头,垃圾填埋场等工程中得到广泛应用。

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tpo防水卷材方案防水卷材老化的收缩,腐烂又会影响防水层,是前期的防水施工功亏一篑,那么我们就很有必要找出防水卷材老化的原因,并寻找出解决方案。 防水卷材老化的原因。 A,自粘防水卷材的老化和原材料中沥青的性质有关,沥青的质量从根本上决定了卷材老化的时间,我们经过研究发现煤沥青比石油沥青老化快。 B,卷材老化和当地的气候条件关系也非常大,温度变化大的地区老化快。

一旦防水层有破损,水就会顺延防水卷材到处流窜。而双面自粘聚合物改性沥青防水卷材利用特质的自粘胶料层与聚合物水泥浆形成超强的粘结性,得到充分养护好后的水泥砂浆与柔性双面自粘防水卷材刚柔结合,构成上保险式的防水效果,有效的避免了起壳,空鼓等缺陷。从而从根本上解决了传统卷材的窜水现象,大大的提高了防水卷材的施工质量,同时利用水泥砂浆这种廉价的粘结剂,达到了既经济又实用的效果。目前传统的常规的防水卷材在施工过程中以后。

相关产品:符合《道桥用改性沥青防水卷材》(JC/T97要求的产品适用于市政,公路混凝土桥面防水工程。 5mm厚玻纤增强聚酯毡胎基(PYG)的卷材适用于单层卷材屋面机械固定系统。 玻纤毡胎基的卷材适用于叠层防水层或复合防水层中的底层防水层。 屋面工程外露使用应采用上表面隔离材料为不透明矿物粒料的卷材或做刚性保护层,地下防水工程应采用表面隔离材料为双面细砂的卷材。参考用量:每层/m,一般刮抹2-3层。渗水面施工。基面处理,用料配制与上一样。抹刮施工若基面渗水严重,先在底部打引水孔降压,然后自上而下施工,用干布擦干基面迅速用抹子上 层料,待涂层硬化后(手压不留指纹)将其喷湿,但不能有积水,再用抹子或刮板上第二层料,若局部仍渗水,再加一层,直到不漏为止,后按堵漏施工方法封堵引水,上料时要稍用劲并来回多几次使其密实,同时注意搭接,参考用量:每层/m。

铺保护层,防水工作做完后,在表面铺上保护层,是为了防止之后的施工把防水层破坏,保护层铺贴要完全覆盖防水层,做到无遗漏,与基层结合牢固无气泡和脱落现象发生。 闭水试验,闭水试验时水的高度不能低于2cm,然后观察24小时以上,看其有无渗漏的现象发生,如果没有才算合格。 屋顶做防水 。

管子根部,烟囱底部等易发生渗漏的薄弱部位加整体增强层(在薄弱部位中心200mm范围内,均匀涂刷一层厚1mm胶黏剂,随即黏贴一层聚酯纤维无纺布,无纺布上再涂一层厚1mm的胶黏剂,干燥后形成无接缝的弹性整体增强层)。 油毡铺贴时首先在流水坡度下坡弹出基准线,再涂刷胶黏剂,平面和立面相连接的油毡,由上向下压缝铺贴,当立面油毡超过300mm时,应用胶黏剂进行粘结或用干木砖钉木压条与粘结复合,以粘结牢固。对于排水口封闭严密。阴阳角及管口部位的处理:阴阳角处须用砂浆做成50mm的圆角,增设防水附加层一道,附加层中设有玻纤布一道。管口与基面交接处,抹好找平层后,预留凹槽,嵌填密封材料,再给管道四周除锈,打光,管口部位的四周500mm范围内设防水附加层,增设玻纤布一道,确保全面达到防水效果。 大面积铺贴卷材。

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