北京高铁防水涂料工程施工

北京高铁防水涂料工程施工机械强度，延伸性和抗断裂性。　它指防水涂料承受一定荷载，应力或在一定变形的条件下不断裂的性能。常用拉力，拉伸强度和断裂伸长率等指标表示。　柔韧性。　柔韧性指在低温条件下保持柔韧性的性能。它对保证易于施工，不脆裂十分重要。常用柔度，低温弯折性等指标表示。　大气稳定性。　大气稳定性指在阳光，热，臭氧及其他化学侵蚀介质等因素的长期综合作用下抵抗侵蚀的能力。

产品使用范围。　适用于工业与民用建筑物的屋面，地下室，室内市政工程和蓄水池，游泳池以及地铁隧道防水，还适用于木结构和金属结构屋面的防水工程。　施工简要说明。　不要在冻结的基面上铺帖自粘卷材。　不能在被污染和含水率偏高的基层上施工。　包装和隔离纸只能在铺贴前和铺贴时除去。 <

北京高铁防水涂料工程施工实际施工中，管道部位卷材铺贴不注重裁剪，随意用下即料进行铺贴，造成管根部位接缝较多，造成后期容易发生漏水。卫生间防水施工前，应做好技术交底，特别是附加层卷材裁剪，应进行优化，减少拼缝的出现，严禁使用下脚料进行随意铺贴。　按粘贴面积将预先裁剪好的卷材铺贴在墙面，地面，铺贴时不应用力拉伸卷材，不得出现折皱。

立面和大坡面的铺贴：由于自粘型卷材与基层的粘结力相对较低，在立面或大坡面上，卷材容易产生下滑现象，因此在立面或大坡面上粘贴施工时，宜用手持式汽油喷灯将卷材底面的胶粘剂适当加热后再进行粘贴，排气或辊压。　大面积卷材排气，压实后，再用手持小压辊对搭接部位进行碾压，从搭接内边缘向外进行滚压，排出空气，粘贴牢固。

原因分析。　盲目使用延伸率低的卷材，板端头和节点细部没有做附加缓冲层和增强层，施工方法错误，如在铺贴卷材时拉得过紧。　防治措施。　选用延伸率大，耐用年限要高于15年的卷材。　在预制屋面板端头缝处设缓冲层，见图2和图3，干铺卷材条宽300mm。铺卷材时不宜拉得太紧。夏天施工要放松后铺贴。操作工艺顺序。　清理基层----涂刷基层处理剂----铺贴卷材附加层(细部处理)----热熔铺贴大面防水涂料----热熔封边----蓄水试验----保护层施工----质量验收。　操作工艺要点。　首先把基层浮浆，杂物清扫干净，要求地面平整无凸凹，干燥，含水量低于9%。　涂刷基层处理剂：基层处理剂一般为溶剂型橡胶改性沥青粘剂。

外观鉴别。　a.看整卷卷材有无长度10mm以上的裂纹。　b.般卷材在夏天30度高温下将卷材整卷展开看是否发生粘结。　c.看胎基是否完全浸透：不管是那种类型的卷材，只要是有胎基的，胎基浸透与否关乎整个卷材的防水性能及持久性能，方法很简单，用小 划开小块卷材，看其正中部位，如果完全黑色，则浸透良好，如果有白色或灰色条纹及斑点，则胎基未完全浸透，卷材不合格。

铺贴平面与立面相连接的卷材应由下向上进行。　热熔封边，用喷 将卷材搭接处加热，让其粘结牢固，然后涂刷 遍防水涂料。防水施工前要先保证地面干净，干燥，防水涂料要满涂，确保无遗漏，与基层结合要牢固，无裂纹和气泡等，防水涂料厚度要达到产品规定的要求。　待 遍防水涂料完全干透之后再进行第二遍防水涂刷， 遍防水涂料没有完全干透就进行第二遍防水施工的话会使防水效果大打折扣。检验方法：雨后或淋水，蓄水检验。　自粘防水涂料层所用卷材及配套材料，必须符合设计要求。　检验方法：检查出厂合格证，质量检验报告和现场抽样复验报告。　一般项目验收规范。　排气屋面的排汽道应纵横贯通，不得堵塞。排汽管应安装牢固，位置正确，封闭严密。　卷材的铺贴方向应正确，卷材搭接宽度的允许偏差为-10mm。