sbs防水卷材质

sbs防水卷材质独立包装：每包5kg，背面附有操作要点，包装量要适中，可根据使用多少拆袋使用。规格amp，信息。产品名称：金汤水不漏（速凝型）。产品颜色：白色。凝固时间：25分钟。抗压强度：3040Mpa。耐高低温：100℃~40℃。产品包装：5*5kg/袋。产品品质：6个月。应用范围：房屋，地下室，人防，隧道，管道工程的堵漏，抢修，灌注等。

自粘橡胶沥青防水卷材是以高分子树脂， 沥青为基料，以聚乙烯膜，铝箔为表面材料，采用离粘隔离层的自粘防水卷材。产品具有极强的粘结性能和自愈性，适应高低温环境下施工。分为有胎自粘和无胎自粘两种。有胎自粘上，下自粘胶中间夹胎基组成，上覆面为乙烯膜，下覆面为可剥起的硅油膜。无胎自粘由自粘胶，上乙烯膜和下硅油膜组合而成。

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sbs防水卷材质由于卷材的特点是自粘结，操作时易岀现超前粘结现象，即当卷材隔离纸揭开放在基面上就已粘结，往往会岀现铺展不平，有鼓泡等现象。为此提出以下事项须特别注意。　A，粘铺卷材时，应随时注意与基准线对齐，以免出现偏差难以纠正。卷材粘贴时，卷材不得用力拉伸。粘贴后，随即用压辊从卷材中部向两侧滚压，排出空气，使卷材牢固粘贴在基层上。

立面和大坡面的铺贴：由于自粘型卷材与基层的粘结力相对较低，在立面或大坡面上，卷材容易产生下滑现象，因此在立面或大坡面上粘贴施工时，宜用手持式汽油喷灯将卷材底面的胶粘剂适当加热后再进行粘贴，排气或辊压。　大面积卷材排气，压实后，再用手持小压辊对搭接部位进行碾压，从搭接内边缘向外进行滚压，排出空气，粘贴牢固。

城市公路隧道，水泵房。　三级电缆隧道，水下隧道，非电器化铁路隧道，一般公路隧道。　四级取水隧道，污染排水隧道，人防隧道，污水排放隧道，涵洞。本文来自暖通南社。　建筑防水划分等级，体现了重要工程和一般工程的区别，耐用年限的不同和防水可靠性保证率的不同，因此设防层次，选用材料的性能和造价都有所区别。公司董事长钱广成携公司全体员工热忱期待广大客户前来指导，交流并进行进一步的洽谈合作。　防水卷材是一种合成高分子防水卷材类防水产品，具有良好的加工性能和力学性能，具有高强的焊接性，拉伸强度高，伸长率大，施工方便，无污染。　主要适用于建筑外露或是非外露式屋面防水层，对于容易变形的建筑地下也起到很好的防水作用。

合成高分子防水卷材以合成橡胶，合成树脂或此两者的共混体为基料，加入适量的化学助剂和填充料等。经不同工序加工而成可卷曲的片状防水材料，或把上述材料与合成纤维等复合形成两层或两层以上可卷曲的片状防水材料。　什么是好材料？什么是坏材料，这是经常碰到的问题，下面从5个方面进行分析。　防水材料的物理性能要好。

其他辅料。　A，PVC卷材胶粘剂。　B，收口压条，自攻钉。　主要机具。　自动爬行热风焊接机，手持焊 ，小压辊。　壁纸 ，剪 ，放线绳。　消防器材用具，灭火器等。　作业条件。　屋面施工前，应掌握施工图的要求，选择防水工程专业队，编制防水工程施工方案。打底涂层：为便于施工和保证涂膜质量，用基层处理剂，对基层进行均匀涂布，待其干后(约6-8h)，方可进行涂料施工。　涂料施工：用橡胶刮板或棕刷均匀地将涂料涂刮在基面上，本产品涂覆通常分三遍进行，每遍涂层约为厚，涂覆时必须等上一涂层干透以后(约6-8h)方可进行下一涂层施工。　做隔离层：涂层实干后(约3d)，在其面上铺一层无纺布或玻纤布作隔离层(30-50g/m)。