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tb t 铁路隧道防水材料
tb t 铁路隧道防水材料常用耐老化性,热老化保持率的等指标表示。 SBS防水卷材铺贴方法。 热熔法:用火焰喷 或其他加热工具对准卷材底面和基层均匀加热,待表面沥青开始溶化并呈黑色光亮状态时,边烘烤边铺贴卷材,并用压辊压实。同时应注意调节火焰大小和速度,使沥青温度保持在200~250℃之间。施工完毕后,应再用冷粘剂对塔接边进行密封处理。
弹线,试铺:在底涂上按实际搭接面积弹出粘贴控制线,严格按粘贴控制线试铺及实际粘铺卷材,以确保卷材搭接宽度在6~7cm(卷材上有标志)。根据现场特点,确定弹线密度,以便确保卷材粘贴顺直,不会因累积误差而出现粘贴歪斜的现象。卷材应先试铺就位,按需要形状正确剪裁后,方可开始实际粘铺。 节点处理。 978
tb t 铁路隧道防水材料常用的建筑防水卷材按照材料的组成不同,分为沥青防水卷材,高聚物改性沥青防水卷材,合成高分子防水卷材三大类。近日,江苏省质监局发布建筑防水卷材产品质量监督抽查分析报告,抽查的103批次产品中,合格95批次,合格率为%。 此次共抽查建筑防水卷材产品103批次,其中在江苏生产企业抽样93批次,电商平台购样5批次,实体店购样5批次。
它是一种 发展前景的新型防水材料,具有低温柔性,自愈性,及粘结性能好的特点,可常温施工,施工速度快,符合环保要求。 山东跃旭卷材品质5大特点。 高强度耐高/低温。 精品铝膜,真金不怕火炼,耐晒,耐高温,持久耐用,防水30年。 高品质PET薄膜。 比市面同类产品厚百分之三十,无折皱,耐撕裂,剥离后无残胶 沥青原料,精益工艺生产,卷材表面光滑亮洁,粘性超强。
c.看耐高温性,好的防水卷材,不管是在夏季还是在冬季,施工后沥青涂层都不会产生滑移,流淌,低落,其中自粘卷材的隔离膜既能与沥青层良好的黏在起,又能不费力,不扯断情况下整体剥落下来,而弹性体改性沥青卷材应不会出现卷材粘结在起,边角不出现溢料现象,否则即为不合格。 sbs防水卷材防水效果怎么样?还是因质量的差别而异。相信粘性再好的产品也无法立即做到与表层起灰的建筑面牢牢吸附。但是天然沥青卷材具有很活跃的活性分子,能够自主渗透进基材内部,时间越长渗透越深,粘的越紧,告别了普通火烤卷材随着时间推移慢慢松动的问题。 刚贴上时,卷材只是吸附在松动的灰尘和起砂层表面,不可轻易撕扯,否则可能随着灰尘撕落。 贴上一周后,卷材中的天然沥青会慢慢下渗,突破大部分的灰尘和松动层,粘的越来越紧。
其具有很好的耐高温性能,可以在-25到+100℃的温度范围内使用,有较高的弹性和耐疲劳性,以及高达1500%的伸长率和较强的耐穿刺能力,耐撕裂能力。适合于寒冷地区,以及变形和振动较大的工业与民用建筑的防水工程。产品适用I,II级建筑的防水工程。 品种规格。 按胎基不同,分为聚酯胎(PY),玻纤胎(G)和玻纤增强聚酯毡(PYG)。
●安全环保,APF-3000自粘卷材的施工为冷施工,对环境友好,施工不安全因素。 三.施工方法。 ●冷施工,安全,环保:ZDA卷材复合防水系统直接使用聚合物水泥砂浆粘贴,配制简单,不污染环境,无火灾隐患。 ●整体性好,卷材间的接缝严密可靠,防水层有较高的强度和一定的延伸性能,材料稳定性好,耐腐蚀性强,使用寿命长。雨,雪,霜,雾,或大气湿度过大,以及大风天气均不宜露天作业,否则应采取相应的技术措施。 对屋面排水坡度的要求,平屋面的排水坡度为2%~3%,当坡度小于等于2%时,宜选用材料找坡,当坡度大于3%时,宜选用结构找坡。天沟,檐沟的纵向坡度不应小于1%,沟底落差不得超过200mm。水落口周围直径500mm范围内坡度不应小于5%。
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