1.5厚水泥基聚合物防水涂料

1.5厚水泥基聚合物防水涂料相关产品:符合《道桥用改性沥青防水涂料》(JC/T97要求的产品适用于市政，公路混凝土桥面防水工程。　5mm厚玻纤增强聚酯毡胎基(PYG)的卷材适用于单层卷材屋面机械固定系统。　玻纤毡胎基的卷材适用于叠层防水层或复合防水层中的底层防水层。　屋面工程外露使用应采用上表面隔离材料为不透明矿物粒料的卷材或做刚性保护层，地下防水工程应采用表面隔离材料为双面细砂的卷材。

施工准备工作：地下工程卷材防水层施工前的准备工作，施工所需的配套材料，机具以及铺贴方法和注意事项均与屋面工程卷材防水施工相同。当地下水位较高时，应做好排水工作，使地下水位降低至卷材防水层底部低标高以下不小于30mm，以利于基层干燥和胶粘剂凝固。施工完毕后，仍须继续排水7天以上，使胶粘剂有足够的固化时间。 <

1.5厚水泥基聚合物防水涂料聚酯胎，50公斤，1*10米，耐低温-5度，140/卷，50件。4mm，聚酯胎，50公斤，1*10米，耐低温-10度，180/卷，定做。4mm，聚酯胎，50公斤，1*10米，国标-20度，280/卷，定做国标。4mm，聚酯胎，50公斤，1*10米，国标-25度，350/卷，定做国标。定做周期：23天。防水涂料施工:SBS类型的施工6元一平方包含液化气施工好，丙纶施工5元一平方人工。4mm施工时卷材与卷材之间都会搭接，施工后每卷也就出85％平方数，例如一卷10平方SBS，实际施工做出平方。

防水性能可靠，卷材兼有高分子防水涂料和自粘卷材的优点。　基面要求低，节省工期，无需对基层进行水泥砂浆找平，潮湿基面均可施工，无需底层及基层处理，不受天气影响，可节省工期，降低工程造价。　施工简单快捷，工法灵活多样，根据实际需要可生产宽幅卷材，实现搭接少，施工快，耗量小，成本低，施工时可根据工程现场条件选择空铺，机械固定等施工工法，施工更灵活，防水效果更优。

严禁上人。绿豆砂保护层是在各层卷材铺贴完后，在上层表面浇一层2-4mm的沥青胶，趁热撒上一层粒径为3~5mm的小豆石，并加以压实，使豆石与沥青胶粘结牢固，未粘结的豆石应扫除干净，采用水泥砂浆，块材或细石混凝土等刚性保护层时，保护层与防水层之间应设置隔离层，保护层应设分格缝，水。　泥砂浆保护层分格面积宜为1㎡，块材保护层分格面积不宜大于100m2，细石混凝土保护层分格面积不宜大于36m2。防水保护层强度未达到时。一般 品牌产品对产品的包装都有一定的要求，精美的外部包装不仅代表了企业形象，还在一定程度上对产品进行了推广。 包装的防水涂料外部包装颜色鲜明，字迹清晰不模糊，规范标出生产日期，使用年限，名称，产地等。　称重量。　目前市场上的防水涂料很多在重量上跟桶上标明的重量会有些差距，消费者在购买时可以现场进行称量，以免被蒙。

因为屋面受地基变形，结构荷载，温差变形，找平层及防水层收缩变形等因素的影响，若防水层与基层满粘的话，其适应变形的能力差，防水层常被拉裂破坏。解决这一问题的办法无非是提高卷材的延伸率，减少结构变形和改变铺贴工艺，而改变铺贴施工工艺为简便易行。空铺法，点粘法，条粘法和机械固定法等工艺使防水层与基层尽量脱开，防水层有足够的长度参加应变，对解决防水层被拉裂起到了良好的效果。

焊接缝边应光滑并有熔浆溢出，立即用手持压辊压实，排出搭接缝间气体。搭接缝焊接，先焊长边，再焊短边，焊接前必须将结合面清理干净，无尘土，沙粒，污垢，必要时用清洁剂清洗，在低温下焊接时(0℃以下)，要注意卷材是否有结冰或潮湿现象，如有上述现象，必须等到卷材干燥后方可进行焊接。焊缝不得有漏焊，跳焊或焊接不牢，但也不得损害非焊接部位卷材。自粘式防水涂料与普通防水材料相比，具有如下特点。　常温下冷施工，不需要热熔。施工时只要剥开隔离纸，即可直接铺贴，施工极为方便，可有效缩短工期。　具有较高的撕裂强度，能有效的抵御基层开裂，变形产生的应力对防水系统的破坏。　具有极高的抗穿透，抗冲击性能。　优异的粘结性保证了卷材搭接缝的连续性与密封性。